Här är varför och vad som är inblandat:
* Bakljuspanel: 1972 och 1973 Nova bakljuspanelerna är tydligt olika i form och monteringspunkter. Panelen från 1973 anses generellt vara mer rundad. Du kan inte bara byta dem. Du skulle förmodligen behöva modifiera 1973-panelen för att passa 1972-kroppen, eller hitta en 1972-panel. Detta kommer att involvera svetsning, skärning och eventuellt karosseri.
* Stötfångare: Stötfångarna, även om de verkar lika, har olika monteringspunkter och fästen. Återigen är ett direktbyte omöjligt. Du måste anpassa 1973 års stötfångares monteringsfästen för att passa 1972 års ram, vilket kan innebära betydande tillverkning. Själva stötfångaren kan behöva modifieras för en korrekt passform.
* Gastank: Bensintankens form, monteringspunkter och påfyllningshalsens placering kan variera något mellan årsmodellerna. Medan en 73-tank *kan* fysiskt passa i en 72:a, kommer påfyllningshalsen och tillhörande slangar och ledningar sannolikt inte att passa perfekt. Du måste kontrollera kompatibiliteten noggrant. Det kan kräva modifiering av tankremmarna eller till och med påfyllningshalsen för att få det att fungera. Dessutom måste du se till att tankens bränsleledningar och sändningsenhet är kompatibla med 1972 års bränslesystem.
Sammanfattningsvis: Detta är ett stort karosseri- och tillverkningsprojekt som kräver svetsning, skärning, formning och betydande mekaniska färdigheter. Såvida du inte har lång erfarenhet av karossreparation och tillverkning av bilar, rekommenderas det starkt att du tar hjälp av en professionell karosseriverkstad. Kostnaden för professionell arbetskraft kan mycket väl överstiga värdet på delarna.
Överväg alternativet:att köpa rätt delar från 1972 är i allmänhet ett mer genomförbart och kostnadseffektivt tillvägagångssätt. Kontrollera bärgningsvarv, reservdelsleverantörer online (eBay, etc.) och Nova-specifika reservdelsleverantörer.
