Verktyg du nästan säkert kommer att behöva:
* Insexnyckel: Ett kort, djupt uttag (troligen 10 mm eller 12 mm, se din bruksanvisning) kommer att vara avgörande. En vridbar uttagsförlängning kan hjälpa avsevärt.
* skiftnyckel: En kort skiftnyckel eller skiftnyckel av samma storlek kan vara nödvändig, speciellt om hylsan inte passar bra.
* Ratchet: En kort spärrhake är idealisk; en lång kommer troligen att träffa styrkomponenterna eller andra hinder.
* Tillägg: Korta extensions är avgörande för att få rätt vinkel. Överväg en universalledsförlängning för flexibilitet.
* Möjligen en U-led: Detta är en flexibel skarv som går mellan din spärr och hylsa, vilket möjliggör fler vinklar.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Blötlägg bulten generöst innan du försöker ta bort den. Detta är VIKTIGT för att förhindra att bulten lossnar.
* Jack och jack stativ (eller ramper): Att lyfta trucken förbättrar åtkomsten. SÄKERHET FÖRST:Fäst ALLTID fordonet ordentligt innan du arbetar under det.
* Handskar: Skydda dina händer.
* Handdukar eller trasor: Håll sakerna rena och torra.
Strategier:
1. Från ovan (den vanligaste metoden): Detta innebär att nå ner från toppen av motorrummet. Du kommer sannolikt att behöva manövrera din hand och dina verktyg förbi olika komponenter som insugningsröret, ledningsnät och andra hinder.
* Ta bort hinder: Om möjligt, ta tillfälligt bort eller lossa föremål som direkt blockerar åtkomsten till den övre bulten. Detta kan inkludera luftintagsslangen eller några ledningsnät, men var försiktig och notera var allt går innan du kopplar bort något.
* Vinkla det: Prova olika kombinationer av uttag, förlängningar och spärrhaken för att få rätt vinkel. En vridbar uttagsförlängning är ovärderlig här. En U-led kan göra stor skillnad för att nå hinder.
2. Underifrån (mindre vanligt men ibland lättare): Lyft upp trucken och fäst den på domkrafter. Underifrån kan du ha ett något tydligare skott på bulten, även om åtkomsten troligen fortfarande är snäv. Denna metod kräver ofta manövrering av din hand och hylsa mellan ramen och andra delar av chassit.
Tips för framgång:
* Tålamod är nyckeln: Detta är en notoriskt svår bult. Tvinga det inte.
* Använd penetrerande olja: Applicera fritt genomträngande olja på bulten flera timmar, eller till och med över natten, innan du försöker ta bort den.
* Arbeta i etapper: Om möjligt, ta bort den nedre startbulten först för att ge dig själv mer utrymme.
Om allt annat misslyckas:
* Professionell mekaniker: Om du kämpar, ta det till en mekaniker. Arbetskostnaden kommer att vara mindre än kostnaden för att skada bulten eller andra komponenter när du försöker ta bort den själv.
Viktig anmärkning: Denna information är en allmän vägledning. Den exakta proceduren kan variera något beroende på den specifika modellen av din 1993 Nissan-lastbil. Se en reparationsmanual som är specifik för ditt år och modell för de mest exakta instruktionerna och diagrammen. En reparationsmanual visar dig exakt var startmotorn är placerad och det bästa sättet att komma åt bultarna.
