1. Säkerheten först:
* Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra oavsiktliga kortslutningar och skador.
* Bär skyddsglasögon: Vätskespill och flygande skräp är möjligheter.
* Arbeta i ett välventilerat utrymme: Servostyrningsvätska är skadlig vid inandning eller förtäring.
* Stöd fordonet: Använd domkrafter för att säkert lyfta och stödja bilen. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Förberedelser:
* Samla in verktyg: Du behöver en mängd olika skiftnycklar (metriska och möjligen SAE), hylsor, en hylsnyckel, en avloppspanna, trasor, möjligen en servostyrningspumpnyckel och eventuellt en avdragare beroende på cylinderns montering. Se en reparationsmanual som är specifik för din 1965 Nova för de exakta storlekarna.
* Lokalisera cylindern: Den är vanligtvis monterad på ramen nära styrväxellådan.
* Töm servostyrningsvätskan: Leta reda på avtappningspluggen på servostyrningspumpen eller behållaren och töm försiktigt ut vätskan i din panna.
3. Koppla bort cylindern:
* Koppla bort högtrycksslangen: Detta är vanligtvis slangen med mindre diameter och är fastklämd. Du kommer förmodligen att behöva en slangklämma för att lossa klämman. Var beredd på att vätska läcker ut. Ha trasor redo att absorbera vätskan. Märk slangen så att du vet var den tar vägen under ominstallationen.
* Koppla bort lågtrycksslangen: Detta är slangen med större diameter och är på samma sätt fastklämd. Återigen, var beredd på vätskeläckage. Märk även denna slang.
* Koppla bort styrlänken: Detta ansluter cylindern till styrväxellådan. Detta kräver ofta att en sax, mutter och eventuellt andra fästelement tas bort. Notera kopplingens position innan du kopplar bort den.
* Ta bort monteringsbultar: Servostyrningscylindern hålls vanligtvis på plats av flera bultar. Dessa är sannolikt placerade på ramen och/eller själva cylindern. Återigen, konsultera din reparationsmanual för exakta platser och storlekar.
* Ta bort cylindern: När bultarna är borttagna kan cylindern helt enkelt glida ut. Vissa cylindrar kan dock kräva en avdragare för att separera dem från monteringsfästena om de är gripna.
4. Rengöring:
* Rengör området: När cylindern har tagits bort, rengör området runt monteringspunkterna för att förbereda för installation av en ny cylinder.
5. Installation (omvänd borttagning):
Installation är det omvända av borttagningsprocessen. Se till att alla anslutningar är säkra och täta. När den är installerad, fyll på reservoaren för servostyrningsvätska till rätt nivå.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En butiksmanual som är specifik för din 1965 Chevy Nova rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla detaljerade instruktioner, diagram, vridmomentspecifikationer och artikelnummer. Detta är avgörande för korrekt reparation.
* Servostyrningsvätska: Använd rätt typ av servostyrningsvätska som rekommenderas i din handbok.
* Blöder systemet: Efter ominstallation kommer du sannolikt att behöva lufta servostyrningssystemet för att ta bort luftbubblor. Din reparationsmanual bör beskriva denna procedur.
Detta är en allmän översikt. Konsultera en reparationsmanual för ditt specifika fordon innan du försöker denna reparation. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerad servostyrning kan leda till skador på andra komponenter.
