Det finns ingen på/av-knapp som du kan vända för att slå på och av bränslepumpen som du kanske hittar i vissa äldre bilar. Varje försök att koppla en omkopplare direkt till bränslepumpen skulle vara extremt farligt och kan orsaka brand.
Om du har problem med bränsleleveransen:
* Försök inte att juryrigga en switch. Detta är osäkert.
* Kontrollera bränslepumpens relä: Detta är en vanligare och säkrare punkt för misslyckande. Du behöver ett kopplingsschema för att lokalisera reläet och testa det med en multimeter.
* Testa bränslepumpens tröghetsbrytare: Vissa Lumina-modeller har en tröghetsbrytare som stänger av bränslepumpen vid en kollision. Kontrollera detta och återställ det vid behov.
* Låt en kvalificerad mekaniker diagnostisera problemet: Detta är det bästa tillvägagångssättet för att undvika potentiellt farliga situationer och säkerställa korrekt reparation. De har verktygen och expertis för att lokalisera problemet på ett säkert sätt.
Kort sagt, "omkopplaren" för bränslepumpen är det komplexa systemet som hanteras av PCM, inte en enkel på/av-brytare du kan komma åt. Att försöka kringgå detta system är extremt riskabelt.
