Enkla visuella kontroller (om du kan se motorn):
* Ventilkåpor: 351W ventilkåpor är märkbart större och högre än 302W ventilkåpor. Detta är ofta det enklaste sättet att skilja dem åt.
* Insugningsrör: Även om det inte alltid är definitivt (eftersom eftermarknadsgrenrör kan användas), är fabrikens insugningsrör på en 351W i allmänhet större och skrymmande än för en 302W.
* Distributör: Distributörens placering är något annorlunda. Även om det inte är en garanterad metod, kan det vara en ledtråd.
* Engine Block Casting Numbers: Dessa siffror, som finns på sidan av motorblocket, kommer definitivt att identifiera motorn. Du behöver ett diagram för castingnummer eller en pålitlig onlineresurs för att dechiffrera dem.
Fler inblandade kontroller:
* Däckshöjd: Avståndet mellan toppen av motorblocket och vevaxelns mittlinje är annorlunda. En 351W har en högre däckhöjd. Detta kräver mätning och är inte lätt att göra utan att ta bort delar.
* Borning och Stroke: Dessa mätningar kommer att vara betydligt annorlunda. En 351W har större borrning och slag än en 302W. Kräver specialiserade verktyg för att mäta.
Kort sagt: Det enklaste och mest pålitliga sättet att skilja dem åt är att jämföra ventilkåporna och kontrollera motorblockets casting-nummer . Om du inte har tillgång till någondera, storleken på insugningsgrenröret kan ge en rimlig gissning, men inte en garanti. Andra metoder kräver mer teknisk kunskap och verktyg.
