Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Sockelset (olika storlekar)
* Spärrhake och förlängningar
* Tång (nål och vanlig)
* Skruvmejslar (Phillips och flathead)
* Ny hastighetsmätarkabel (se till att du får den rätta för din modell)
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten)
* Hjulklossar
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
* Fett (för den nya kabeln)
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera ditt fordon på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen. Använd domkrafter för att säkert lyfta fordonet. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Åtkomst till överföringen: Du måste komma åt växellådan där hastighetsmätarkabeln ansluts. Detta innebär vanligtvis att arbeta under bilen. Platsen kan variera något beroende på växellådans typ (automatisk eller manuell).
3. Koppla bort hastighetsmätarkabeln:
* Vid sändningen: Leta reda på hastighetsmätarkabelns kontakt vid transmissionen. Ofta finns det en hållarklämma eller en mutter som måste lossas eller tas bort för att lossa kabeln från transmissionen. Penetrerande olja kan behövas för att lossa en envis anslutning.
* Vid instrumentklustret: Detta är vanligtvis placerat inuti fordonet, bakom instrumentpanelen. Du kan behöva ta bort instrumentpanelens ram (plastklädseln runt mätarna) för att komma åt kabelanslutningen. Detta innebär vanligtvis att skruvar tas bort.
4. Ta bort den gamla kabeln: När kabeln är lossad i båda ändarna, dra försiktigt ut den. Det kan vara stelt eller fastnat; bearbeta det försiktigt. Notera kabeldragningen när du tar bort den – du måste följa denna väg under installationen.
5. Installera den nya kabeln:
* Smörjning: Smörj den nya kabeln lätt. Detta kommer att hjälpa den att röra sig fritt och förhindra för tidigt slitage.
* Ruttning: För försiktigt den nya kabeln genom samma bana som den gamla, och se till att den är ordentligt dragen och inte fastnar eller kläms. Detta steg kan vara det mest utmanande.
* Anslut kabeln: Anslut den nya kabeln till både transmissionen och instrumentgruppen och säkerställ säkra anslutningar. Dra åt eventuella muttrar eller klämmor enligt tillverkarens specifikationer (se din reparationsmanual).
6. Sätt ihop igen: Sätt tillbaka instrumentpanelens ram (om borttagen) och alla andra komponenter som du kopplat bort för att komma åt kabeln.
7. Test: Sänk fordonet och testa hastighetsmätaren. Starta bilen och kör i olika hastigheter för att säkerställa att hastighetsmätaren fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: Detta är avgörande. En Haynes eller Chilton reparationsmanual specifik för din 1988 Ford Tempo kommer att tillhandahålla detaljerade diagram och instruktioner, vilket gör processen mycket enklare och säkrare.
* Kabeltyp: Se till att du köper rätt hastighetsmätarkabel för din 1988 Ford Tempo. Det kan finnas små variationer beroende på motor och transmission.
* Tålamod: Det här är inget snabbt jobb. Ha tålamod och metodisk, särskilt när du drar den nya kabeln.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till ytterligare skador.
