Verktyg och material du behöver:
* Ny kylvätska: Använd den typ som rekommenderas i din bruksanvisning (vanligtvis en 50/50-blandning av kylvätska och destillerat vatten). Mängden som behövs beror på din lastbils kapacitet; kolla din manual.
* Tömpannan: Stor nog att rymma flera liter kylvätska.
* skiftnyckel: För att ta bort avtappningspluggen (troligen en 13 mm eller 15 mm).
* Tratt: För att hälla ny kylvätska i kylaren.
* Slang: En trädgårdsslang är till hjälp för spolning.
* Skyddshandskar: För att undvika hudkontakt med kylvätska.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
* Valfritt: Kylvätskespolsats (dessa kan göra processen enklare men är inte absolut nödvändiga).
Procedur:
1. Kyl ner: Låt motorn svalna helt. Het kylvätska kan orsaka allvarliga brännskador.
2. Placera dräneringsplugg: Hitta kylarens avtappningsplugg längst ner på kylaren. Den nedre slangen kan också ha en avtappningsplugg som kan vara lättare att komma åt.
3. Töm kylvätska: Placera avtappningskärlet under avtappningspluggarna och ta försiktigt bort pluggen. Låt kylvätskan rinna av helt. Detta kan ta lite tid.
4. Spolning av kylare: När den är dränerad, anslut en trädgårdsslang till kylarens påfyllningshals (där du tillsätter kylvätska). Slå på vattnet långsamt för att undvika stänk och låt det rinna genom kylaren i några minuter. Detta hjälper till att ta bort eventuell kvarvarande gammal kylvätska och skräp.
5. Spolning av motorblock (valfritt men rekommenderat): Vissa fordon har en blockerad dräneringsplugg. Om din gör det, lokalisera och öppna den för att tömma kylvätska från motorblocket. Spola blocket också med trädgårdsslangen om möjligt. Detta är viktigt för att ta bort gammal kylvätska helt. Många F-150 har *inte* ett lättillgängligt blockavlopp, vilket gör detta steg svårare.
6. Stäng dräneringspluggar: När spolningen är klar, sätt tillbaka dräneringspluggarna och dra åt ordentligt.
7. Fyll kylare: Använd tratten och häll försiktigt den förblandade kylvätskan i kylaren tills den är fylld till rätt nivå (se din bruksanvisning).
8. Kör motor: Starta motorn och låt den gå i 10-15 minuter, låt termostaten öppna och cirkulera kylvätskan. Övervaka kylvätskenivån.
9. Kontrollera kylvätskenivån: Stäng av motorn och låt den svalna. Kontrollera kylvätskenivån i kylaren och lägg till mer vid behov. Kontrollera om det finns läckor runt avtappningspluggarna eller slangarna.
10. Topp av: Under de närmaste dagarna, övervaka och fyll på kylvätskenivån vid behov, eftersom en del luft kan tränga sig ut ur systemet.
Viktigt att tänka på:
* Trycktestning: För en mer grundlig spolning, överväg ett trycktestverktyg för att tvinga kylvätska genom systemet mer effektivt och för att identifiera eventuella läckor.
* Typ av kylvätska: Använd rätt typ av kylvätska för ditt fordon (se din instruktionsbok). Att blanda olika typer av kylvätska kan vara skadligt.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att utföra den här uppgiften själv, är det bäst att låta en professionell mekaniker göra det.
Denna procedur ger en allmän riktlinje. Se alltid din 1998 Ford F-150 instruktionsbok för de mest exakta och detaljerade instruktionerna. Felaktigt utförda kylvätskespolningar kan leda till motorskador.
