* Bränslesystemkompatibilitet: Pontiac Transports, särskilt äldre modeller, var inte utformade för att hantera det högre etanolhalten i blandningar som E85. Etanol är frätande och kan skada eller förstöra vissa gummi- och plastkomponenter i bränslesystemet, inklusive bränsleledningar, tätningar och packningar. Dessa komponenter kanske inte är kompatibla med den ökade etanolhalten, vilket leder till läckor eller funktionsfel.
* Sensoravläsningar: Etanolens olika förbränningsegenskaper påverkar sensoravläsningarna. Syresensorerna (O2-sensorer), som övervakar luft-bränsleblandningen, kommer att upptäcka en avvikelse från de förväntade värdena för bensin som är designad för bilen. Denna avvikelse utlöser kontrollampan som ett sätt att varna föraren om ett potentiellt problem.
* Motorkalibrering: Motorns dator (ECU) är kalibrerad för en specifik bränsletyp (vanligtvis bensin med låg etanolhalt). Etanolens olika förbränningsegenskaper kommer att få ECU:n att upptäcka problem och därmed tända kontrollampan. Motorn kan också gå dåligt eller ineffektivt.
Kort sagt är kontrollampan en säkerhetsåtgärd som indikerar att bränslesystemet sannolikt äventyras och/eller att motorn inte går optimalt på grund av inkompatibiliteten mellan etanolblandningen och fordonets design. Att använda E85 i en bil som inte är designad för det kan leda till betydande och kostsamma reparationer. Se alltid din instruktionsbok för att bestämma lämplig bränsletyp för ditt fordon.
