Verktyg och material du behöver:
* Ny differentialvätska: Rätt typ och kvantitet beror på din bakaxel. Kontrollera din bruksanvisning eller en reservdelsaffär med din Firebirds VIN. (Vanligtvis 75W-90 eller 75W-140 växelolja)
* Tömpannan: Stor nog att fånga upp den gamla vätskan.
* Nyckel(ar): Rätt storlek för dina differentialavtappnings- och påfyllningspluggar. Dessa är vanligtvis 10 mm eller 11 mm, men kontrollera i förväg.
* Momentnyckel: Viktigt att dra åt avlopps- och påfyllningspluggarna ordentligt för att undvika läckor. (Slå upp de korrekta vridmomentspecifikationerna i en reparationsmanual eller online).
* Knektar och domkrafter: Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att säkra framhjulen.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Tratt: För att undvika spill av ny vätska.
* Trasor eller butikshanddukar: För städning.
* Valfritt:Slagnyckel Kan göra det lättare att ta bort avtappningspluggen.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera bilen på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Bär skyddsglasögon.
2. Höj den bakre delen av bilen: Jacka upp baksidan av Firebird säkert och stödja den säkert på domkrafter.
3. Leta reda på differentialen: Differentialen sitter i bakaxelhuset.
4. Lokalisera dräneringspluggen: Den är vanligtvis placerad i botten av differentialhuset. Det är ofta en enklare bultplugg jämfört med påfyllningspluggen.
5. Töm den gamla vätskan: Placera avtappningskärlet försiktigt under avtappningspluggen. Lossa långsamt och ta bort avtappningspluggen, låt den gamla vätskan rinna av helt. Detta kan ta lite tid. Inspektera den gamla vätskan för metallspån eller ovanlig missfärgning.
6. Loka in påfyllningspluggen: Denna är vanligtvis placerad på sidan eller toppen av differentialhuset, ofta med en något annan form eller storlek på huvudet än avtappningspluggen.
7. Ta bort påfyllningspluggen: Detta gör att du kan kontrollera vätskenivån. Om du inte kan ta bort den lätt, försök att lossa den. Ibland har det fastnat. Om du har fastnat mycket, använd en penetrerande olja dagen innan.
8. Sätt tillbaka dräneringspluggen: När den gamla vätskan har tömts helt, sätt tillbaka avtappningspluggen och dra åt den till rätt vridmomentspecifikation (se en reparationsmanual). Dra inte åt för hårt!
9. Lägg till ny vätska: Använd en tratt och tillsätt försiktigt rätt mängd ny differentialvätska. Mängden anges vanligtvis i din bruksanvisning eller på flaskan med ny vätska. Ett bra sätt att kontrollera nivån är att fylla på tills vätska börjar komma ut ur påfyllningshålet. Sätt sedan tillbaka påfyllningspluggen
10. Sätt tillbaka påfyllningspluggen: Dra åt påfyllningspluggen till rätt vridmomentspecifikation.
11. Sänk bilen: Sänk försiktigt ner bilen till marken med hjälp av domkraften.
12. Sök efter läckor: Inspektera området runt avloppet och påfyllningspluggarna för eventuella läckor.
13. Kassera gammal vätska på rätt sätt: Differentialvätska är farligt avfall och ska kasseras på rätt sätt enligt lokala föreskrifter. Många bildelar butiker accepterar använd olja.
Viktigt att tänka på:
* Bakaxeltyp: Den exakta platsen och typen av pluggar kan variera något beroende på bakaxeltypen i din 1980 Firebird.
* Vridmomentspecifikationer: Att använda en momentnyckel är avgörande för att förhindra läckor och skador.
* Vätsketyp: Användning av felaktig vätska kan skada din differential. Dubbelkolla din bruksanvisning eller rådfråga en reservdelsspecialist.
Detta är en allmän guide. Om du känner dig obekväm med att utföra den här uppgiften själv, är det bäst att ta din Firebird till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt utförda differentialvätskebyten kan leda till allvarliga skador på ditt fordon.
