* Specifik Hemi-motor: Chrysler har producerat många olika Hemi-motorer genom åren, med varierande slagvolym (t.ex. 5,7L, 6,1L, 6,4L), effektuttag och applikationer. En liten, äldre Hemi kommer att vara betydligt långsammare än en modern, högpresterande version.
* Fordon det är i: Fordonets vikt, aerodynamik, transmissionsutväxling och andra komponenter i drivlinan påverkar alla drastiskt toppfarten. En Hemi i en tung lastbil kommer att vara mycket långsammare än en Hemi i en lätt sportbil.
* Ändringar: Eftermarknadsförändringar kan avsevärt förändra en motors prestanda. En kraftigt modifierad Hemi kan uppnå mycket högre hastigheter än en vanlig.
Kort sagt, du måste ange den *exakta* Hemi-motorn och fordonet den är i för att ens börja uppskatta dess toppfart. Även då är topphastighet sällan det bästa måttet på prestanda. Acceleration (0-60 mph tid) och hästkrafter är generellt sett mer relevanta mått.
