* Lågt däcktryck: Du måste pumpa upp dina däck till rätt tryck. Kontrollera dekalet på förarsidans dörrkarm eller din bruksanvisning för rekommenderat däcktryck (vanligtvis i PSI). Använd en pålitlig däcktrycksmätare för att kontrollera och fylla på dina däck i enlighet därmed. När den väl har pumpats ordentligt ska varningslampan för lågt däcktryck slockna efter att ha kört en kort sträcka.
* Byt motorolja: Detta är inte en varningslampa; det är planerat underhåll. Se din bruksanvisning för det rekommenderade oljebytesintervallet (vanligtvis körsträcka). Du måste byta olja med rätt typ och vikt av olja som anges i din bruksanvisning. Ett oljebyte påverkar inte några varningslampor.
* Kylmedelsnivå: Om din kylvätskenivå är låg har du en läcka någonstans i ditt kylsystem. Tillsätt inte bara kylvätska. Låg kylvätska kan orsaka allvarliga motorskador. Hitta och åtgärda källan till läckan innan du tillsätter kylvätska. Fyll på den endast till minimi-/maximinivålinjen i kylvätskebehållaren (vanligtvis en genomskinlig tank). Om nivån fortsätter att sjunka efter att ha åtgärdat en läcka, kan du ha ett allvarligare problem som kräver en mekanikers uppmärksamhet. Varningslampan för låg kylvätskenivå är oberoende av andra problem.
Kort sagt, det finns inga streckkoder att ta bort. Adressera varje varning individuellt enligt beskrivningen ovan. Om en varningslampa fortsätter att lysa efter att du har åtgärdat det misstänkta problemet, kan du ha ett allvarligare problem som kräver professionell diagnos från en mekaniker.
