Så här går det till:
* Utblåsning av huvudpackning: Den vanligaste orsaken. En blåst huvudpackning skapar en väg mellan kylvätskekanalerna i motorblocket och förbränningskamrarna. Tryck från kylsystemet eller förbränningen trycker in kylvätska i cylindrarna.
* Knäckt cylinderhuvud eller block: En spricka i cylinderhuvudet eller motorblocket kan också tillåta kylvätska att blandas med motoroljan eller komma in i förbränningskamrarna. Detta är mindre vanligt än en blåst huvudpackning men lika allvarlig.
* Felaktig kylvätskepassage: Mindre troligt, men en skadad eller korroderad del av kylvätskepassagesystemet kan skapa en läcka in i cylindrarna.
* Otillbörlig reparation: I vissa fall kan en tidigare reparation relaterad till kylsystemet inte ha gjorts korrekt, vilket leder till en läcka in i förbränningskammaren.
Det är mycket viktigt att diagnostisera det exakta problemet omedelbart. Att köra en motor med kylvätska i cylindrarna kan orsaka allvarliga skador, inklusive:
* Skadade kolvringar: Kylvätskan kan störa smörjningen och göra att kolvringar fastnar eller går sönder.
* Interna motorskador: Kylvätskan kan orsaka korrosion och skador på interna motorkomponenter.
* Skada på katalytisk omvandlare: Kylvätska i avgaserna kan skada katalysatorn.
Om du misstänker frostskyddsmedel i din 2005 Freestars motor, låt den diagnostiseras och repareras professionellt så snart som möjligt för att förhindra ytterligare, dyrare skador. Försök inte köra fordonet mycket förrän problemet är löst.
