Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Socket set (metrisk): Olika storlekar, inklusive de för pumpens monteringsbultar, remskivor och avtappningsplugg.
* Nyckeluppsättning (metrisk): För olika fästelement och linor.
* Servostyrningsvätska: Rätt typ för ditt fordon (se din instruktionsbok).
* Tömpannan: För att fånga upp den gamla vätskan.
* Ny servostyrningspump: Se till att du får rätt ersättningspump för din Breeze motor.
* Momentnyckel: Viktigt för att dra åt bultar till rätt specifikation.
* Ratchet och förlängningar: För att nå svåråtkomliga fästelement.
* Tång/kanallås: Kan behövas för slangklämmor.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
* Handla trasor eller pappershanddukar: För städning.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteripolen.
2. Töm servostyrningsvätska: Leta reda på vätskebehållaren för servostyrning och töm den helt och hållet i avloppskärlet.
3. Åtkomst till pumpen: Detta kommer att variera beroende på din motorkonfiguration. Du kommer sannolikt att behöva ta bort några komponenter för att få tillgång till servostyrningspumpen, eventuellt inklusive serpentinbältet, luftrenarenheten och möjligen andra komponenter. Se din reparationsmanual för de specifika stegen.
4. Koppla bort linjerna: Koppla försiktigt bort högtrycks- och lågtrycksservoledningarna från pumpen. Var beredd på vätskespill. Ha trasor redo. Vissa linjer kan använda klämmor, medan andra kan ha flänsmuttrar som kräver en flänsmutternyckel för att förhindra att ledningarna skadas. Markera linjerna för att säkerställa korrekt ominstallation.
5. Ta bort pumpremskivan: Ta bort remskivans bultar och ta försiktigt bort remskivan.
6. Ta bort pumpens monteringsbultar: Ta bort bultarna som håller servostyrningspumpen mot motorblocket.
7. Ta bort pumpen: Ta försiktigt bort den gamla servopumpen.
8. Installera den nya pumpen: Installera den nya servostyrningspumpen och se till att den sitter ordentligt. Montera monteringsbultarna och dra åt dem till rätt vridmomentspecifikation (finns i din reparationsmanual).
9. Installera remskivan: Montera remskivan och dra åt bultarna till rätt vridmomentspecifikation.
10. Återanslut linjerna: Återanslut högtrycks- och lågtrycksledningarna och se till att de sitter ordentligt fast och inte läcker.
11. Installera om komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter du tog bort för att komma åt pumpen.
12. Fyll behållaren: Tillsätt rätt typ och mängd av servostyrningsvätska till behållaren (kontrollera din bruksanvisning).
13. Blöda systemet: Starta motorn och vrid ratten lås-till-lås flera gånger för att tömma luft från systemet. Kontrollera vätskenivån och lägg till mer vid behov. Det kan finnas ett specifikt blödningsförfarande i din reparationsmanual.
14. Sök efter läckor: Inspektera alla anslutningar för läckor.
15. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batteripolen.
16. Testkörning: Ta bilen för en provkörning och kontrollera att servostyrningen fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1998 Plymouth Breeze är viktig. Den kommer att tillhandahålla detaljerade instruktioner, diagram, vridmomentspecifikationer och annan viktig information.
* Vätsketyp: Använd rätt servostyrningsvätska. Användning av fel vätska kan skada pumpen.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med bilreparationer, överväg att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Detta jobb innebär att arbeta med trycksatt vätska och kräver uppmärksamhet på detaljer. Felaktig installation kan leda till ytterligare skada eller personskada.
Denna information är endast för vägledning. Se alltid ditt fordons reparationsmanual för exakta instruktioner och säkerhetsåtgärder. Felaktiga procedurer kan leda till skada eller personskada.
