Därför finns det ingen "ställa in tidpunkten" på det sätt som du troligen tänker.
Om du har problem relaterade till tändningstid (dålig prestanda, feltändningar, ojämn gång), ligger problemet inom motorns styrsystem, inte en mekanisk tidsjustering. Felsökningsstegen inkluderar:
* Sök efter diagnostiska felkoder (DTC): Din Chevy från 1987 har sannolikt ett sätt att hämta koder från ECM (ofta med hjälp av ett gem-trick eller ett skanningsverktyg). Dessa koder kommer att peka dig mot källan till problemet.
* Inspektera tändsystemet: Se till att alla tändningskomponenter fungerar korrekt, inklusive:
* Tändspole: Kontrollera om spänning och gnista är korrekt.
* Tändstiftskablar: Leta efter sprickor, skador eller felaktig routing.
* Tändstift: Inspektera för slitage och nedsmutsning. Överväg att byta ut dem om det behövs.
* Vevaxelpositionssensor (CKP): En felaktig CKP-sensor kommer att orsaka stora tidsproblem och är en vanlig boven.
* Throttle Position Sensor (TPS): En felaktig TPS kan påverka timingen indirekt genom att tillhandahålla falsk information till ECM.
* Kontrollera ECM: Själva ECM kan vara felaktig. Detta är mindre vanligt men möjligt.
* Konsultera en reparationsmanual: En fabriksservicemanual kommer att tillhandahålla detaljerade diagnostiska procedurer och specifikationer för din specifika motor.
Om du inte är bekväm med att arbeta med motorns elektronik är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Försök att justera något utöver grundläggande underhåll (som tändstift) utan ordentlig kunskap kan orsaka mer skada. Kom ihåg att du har att göra med ett datorstyrt system, och felaktiga störningar kan leda till allvarliga problem.
