Här är vad du behöver undersöka för att avgöra *varför* komprimeringen är så låg:
* Slitna kolvringar: Detta är den mest troliga boven. Slitna ringar gör att förbränningstrycket kan komma förbi kolvarna in i vevhuset.
* Brända eller skadade ventiler: En ventil som inte sitter ordentligt kommer också att orsaka betydande kompressionsförlust. Detta kan vara en bränd ventil (vanligt vid överhettning eller magra driftförhållanden), en böjd ventil eller ett skadat ventilsäte.
* Huvudpackningsläcka: En läcka i topppackningen mellan den cylindern och kylsystemet eller vevhuset kommer också att resultera i låg kompression. Du kan se mjölkaktig olja (emulsion av olja och kylvätska) eller vit rök från avgaserna om så är fallet.
* Sprickat cylinderhuvud eller block: En spricka i huvudet eller blocket, men mindre sannolikt, är också en möjlighet och skulle kräva betydande reparation eller utbyte.
Nästa steg:
1. Verifiering av kompressionstest: Innan du gör något annat, *verifiera* kompressionstestet. Se till att batteriet är fulladdat, att gasreglaget är helt öppet under testet och att testet utförs korrekt. Gör ett vått kompressionstest (tillsätt en liten mängd olja i cylindern) på den cylindern. Om kompressionen ökar avsevärt med tillsatt olja, tyder det på slitna kolvringar.
2. Läckningstest: Detta test är mycket mer definitivt än ett kompressionstest. Den identifierar *var* komprimeringen läcker. Ett läckagetest kommer att fastställa om läckan är förbi ringarna, ventilerna eller huvudpackningen. Detta är ett mycket viktigt steg.
3. Visuell inspektion: Inspektera tändstiftet för överskott av olja eller kylvätska. Detta kan ge en ledtråd om inre skador.
Kort sagt: Slösa inte tid på ytterligare trimningsarbete förrän du har åtgärdat den kraftigt låga kompressionen. Motorn behöver en korrekt diagnos för att identifiera orsaken till den låga kompressionen innan några reparationer kan göras. Slitna kolvringar, brända ventiler eller ett läckage i topppackningen är starka möjligheter som kräver större motorarbete. En mekaniker specialiserad på dessa typer av reparationer skulle vara fördelaktigt vid denna tidpunkt.
