Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur byter du ett svänghjul för Ford F100 1979 med 302-6cyl och en automatisk växellåda?

En Ford F100 1979 kunde inte ha både en 302 (V8) och en 6-cylindrig motor. Det hade antingen det ena eller det andra. Detta är avgörande eftersom svänghjulet/flexplattan är helt annorlunda beroende på motor och växellåda.

förutsatt att du har en 302 V8 med en automatisk växellåda:

Detta är ett betydande jobb som kräver mekaniska färdigheter och rätt verktyg. Felaktig att slutföra denna uppgift kan leda till allvarliga motorskador. Om du inte är bekväm att arbeta med ditt eget fordon, ta det till en kvalificerad mekaniker.

Här är en allmän översikt av processen, men det är inte uttömmande och specifika detaljer kommer att variera:

1. Förberedelse:

* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batterikabeln. Använd Jack står för att säkert stödja lastbilen. Använd säkerhetsglasögon och handskar.

* samla verktyg: You'll need a torque wrench (crucial!), various sockets and wrenches, a transmission jack (highly recommended), a flywheel/flexplate bolt socket (often a special size), a clutch alignment tool (if replacing the clutch, which you likely are not if the transmission is staying), possibly a harmonic balancer puller, and a shop manual specific to your year and model.

* avloppsvätska: Innan du kopplar bort någonting, töm transmissionsvätskan.

* Ta bort tillbehör: Koppla bort eventuella komponenter som är kopplade till transmissionen och bellhousing. Detta kan inkludera startmotorn, drivaxlar och eventuellt avgassystemet (delvis).

2. Överföringsborttagning:

* Koppla bort växellådan: Koppla bort kopplingen och eventuella elektriska kontakter.

* Supportöverföring: Använd en växellåda för att stödja växellådan när du tar bort bultarna som fäster den på motorn. Sänk försiktigt överföringen.

3. Svänghjul/flexplattavlägsning:

* Kontrollera flexplattan: Kontrollera om sprickor eller skador före borttagning.

* Ta bort bultarna: Använd rätt uttag för att ta bort flexplattbultarna. Dessa bultar är ofta mycket snäva. Använd penetrerande olja vid behov. Observera bultens ordning och position; De måste gå tillbaka på samma sätt.

* Ta bort flexplattan: Ta försiktigt bort flexplattan från vevaxeln. Det kan fastna, så använd mild övertalning.

4. Installation:

* ren vevaxel: Rengör noggrant vevaxelns parningsyta.

* Installera ny flexplatta: Justera flexplattan med vevaxeln och installera bultarna, dra åt dem i ett stjärnmönster för att säkerställa jämn tryck. Använd rätt vridmomentspecifikation från din butikshandbok. Detta är avgörande för att undvika skador.

* Installera överföring: Justera försiktigt med motorn och installera bultarna.

* Anslut allt: Sätt tillbaka alla komponenter som tas bort i de tidigare stegen.

* Påfyllningsöverföringsvätska: Tillsätt rätt mängd transmissionsvätska.

* dubbelkontroll: Kontrollera att allt är korrekt anslutet och åtdraget.

Om du har en 6-cylindrig motor med en manuell växellåda, kommer den att använda ett svänghjul och processen är liknande, men inte identisk. En 6-cylinder med en automatisk växellåda kommer också att använda en flexplatta.

Ansvarsfriskrivning: Detta är en förenklad översikt. Kontakta en omfattande reparationshandbok som är specifik för ditt fordon för detaljerade instruktioner, momentspecifikationer och diagram. Att utföra denna reparation på ett felaktigt sätt kan leda till allvarliga skador på ditt fordon. Om du är osäker på något steg, sök professionell hjälp.