Här är en uppdelning av utmaningarna:
* Motorfästen: Det största hinderet är att tillverka eller köpa motorfästen. Chevy Small-block och Pontiac:s ursprungliga motorfack är olika och kräver anpassade fästen. Detta involverar ofta svetsning, tillverkningsfärdigheter och potentiellt en del kreativ problemlösning.
* Transmission: Du behöver en transmission som är kompatibel med både Chevy 350 och Pontiac's drivlinan. Detta kan innebära att du anpassar överföring, drivaxel och bakre ände.
* Avgassystem: Avgassystemet måste anpassas för att passa den nya motorn.
* ledningsnät: Ledningsnätet för Chevy -motorn kommer sannolikt att vara oförenlig med Pontiac -systemet, vilket kräver betydande modifiering eller ersättning.
* Kylsystem: Du kan behöva modifiera kylsystemet, potentiellt inklusive kylaren och slangarna, för att säkerställa korrekt kylning för Chevy 350.
* styrning och upphängning: Beroende på storleken och tillbehören till Chevy 350 (som eftermarknadsintaggrenrör) kan du möta avståndsproblem med styrkomponenterna och upphängningen.
* Övergripande komplexitet: Detta är ett betydande projekt som involverar många olika mekaniska system. Du behöver en god förståelse för fordonsmekanik för att felsöka och lösa problem som oundvikligen uppstår.
kort sagt: Medan många människor framgångsrikt har utfört detta byte, är det inte en enkel bult-in-affär. Om du saknar betydande erfarenhet är det bäst att söka hjälp från erfaren mekanik eller använda en ansedd butik. Förvänta dig att investera betydande tid och pengar. Tänk på alternativet till en mer enkel motorbyte i Pontiac -familjen om du är mindre erfaren.
