Verktyg som du troligen behöver:
* Ratchet och Socket Set (olika storlekar)
* Skiftnycklar (olika storlekar)
* Skruvmejslar (Phillips och Flathead)
* Tång
* Jack och Jack står ( avgörande för säkerhet )
* Hjulchockar
* Batteriterminal rengöringsmedel
* Ny generator (se till att du får rätt för din motor)
* Eventuellt en remskiva (beroende på generatordesign)
* Handskar och säkerhetsglasögon
Allmänna steg (se alltid till din reparationshandbok):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa (-) batteriterminalen. Detta är avgörande för att förhindra elektriska stötar. Koppla sedan bort den positiva (+) terminalen också.
2. Åtkomst till växelströmsgeneratorn: Generatorens plats varierar något beroende på motorn. I allmänhet är det på framsidan av motorn, nära bältesystemet. Du kommer troligen att behöva ta bort vissa komponenter för att få tillgång. Detta kan inkludera:
* Ta bort luftintagssystemet: Detta kräver ofta lossning eller borttagning av klämmor och slangar.
* Ta bort serpentinbältet: Använd en bältesnyckel eller liknande verktyg för att lossa spännskivan, så att du kan ta bort bältet. Diagram ditt bältesrutning innan du tar bort det för att säkerställa korrekt återinstallation.
* Ta bort olika andra komponenter: Reparationshandboken kommer att beskriva vilka komponenter (t.ex. konsoler, slangar) som måste flyttas eller tas bort för att få ett tydligt skott på växelströmsgeneratorn.
3. Koppla bort elektriska anslutningar: När du har åtkomst kopplar du försiktigt från de elektriska kontakterna från växelströmsgeneratorn. Notera hur de är anslutna för återmontering.
4. Ta bort växelströmsgeneratorn: Generatorn hålls vanligtvis på plats av bultar. Ta försiktigt bort dessa bultar. Du kan behöva manövrera växelströmsgeneratorn noggrant för att rensa hinder.
5. Installera den nya generatorn: Installera den nya växelströmsgeneratorn i omvänd ordning för borttagning. Se till att alla bultar dras åt rätt vridmomentspecifikationer (se din reparationshandbok).
6. Anslut elektriska anslutningar: Anslut de elektriska kontakterna till den nya generatorn.
7. Installera komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter som togs bort för att komma åt växelströmsgeneratorn, inklusive serpentinbältet (se till att det dirigeras korrekt) och luftintagssystemet.
8. Anslut batteriet: Anslut den positiva (+) batteriterminalen, sedan den negativa (-) terminalen.
9. Testa systemet: Starta motorn och kontrollera laddningssystemets spänning med en multimeter. Det bör vara cirka 13,5-14,5 volt.
Viktiga överväganden:
* serpentinbältesspännare: Att arbeta med serpentinbältet kan vara svårt. Var försiktig och rätt verktyg för att undvika skador eller skador.
* vridmomentspecifikationer: Använd alltid rätt vridmomentspecifikationer för alla bultar och muttrar. Överstridning kan remsa trådar eller skada komponenter. Under tightening kan orsaka lösa delar och potentiellt fel.
* Reparera manual: Detta är helt avgörande. Generiska instruktioner kan inte redogöra för variationer i ditt specifika fordons modell och år.
Om du inte är bekväm med bilreparation, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Att ersätta en generator kan felaktigt leda till ytterligare skador och till och med skada.
