Du bör inte bara återställa kontrollmotorns ljus. Att återställa det utan att ta itu med det underliggande problemet kommer endast tillfälligt att dölja problemet. Problemet kommer sannolikt att kvarstå, vilket kan orsaka ytterligare skador på din bil.
Hur man diagnostiserar problemet:
1. Få diagnostisk problemkod (DTC): Du måste få koden lagrad i bilens dator. Du kan göra detta på några sätt:
* OBD-II-skanner: Den mest pålitliga metoden är att använda en OBD-II-skanner (tillgänglig i de flesta bildelar). Anslut den till din bils OBD-II-port (vanligtvis under instrumentpanelen), och den kommer att läsa DTC.
* Auto Parts Store: Många bildelar kommer att läsa koden gratis.
* Mekaniker: En mekaniker kommer att diagnostisera problemet och ge en mycket mer grundlig kontroll.
2. Tolk koden: När du har koden kan du leta upp den online (många webbplatser erbjuder DTC -databaser) eller i en reparationshandbok för din specifika bilmodell. Detta ger dig en uppfattning om vad problemet kan vara.
3. fixa problemet: Baserat på DTC kan du försöka lösa problemet själv (om du är mekaniskt benägen) eller ta din bil till en mekaniker.
Hur man återställer kontrollmotorns ljus (efter att ha fixat problemet):
När problemet är fixat kan du återställa ljuset. Metoden varierar något beroende på bilen, men här är ett par vanliga sätt:
* Koppla bort batteriet: Koppla bort den negativa terminalen på bilbatteriet i cirka 15-20 minuter. Detta återställer datorn. Anslut batteriet igen och starta bilen. Ljuset ska vara avstängt, men kan ta några körcykler för att helt släcka.
* OBD-II-skanner: De flesta skannrar har en "Clear Codes" -funktion. Använd detta för att rensa koderna efter att du har fixat problemet.
Viktig anmärkning: Om kontrollmotorns lampan tänds efter att ha återställt den har problemet inte lösts. Du måste ha bilen korrekt diagnostiserad och reparerad. Att ignorera kontrollmotorns ljus kan leda till betydande skador och dyra reparationer i framtiden.
