Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad krävs för att sätta en 6-cylinder i din 4-cylinder Comanche 1986?

Att byta en 6-cylindrig motor till en Jeep Comanche från 1986 (som ursprungligen kom med en 4-cylinder) är ett betydande företag som kräver mycket mer än bara bultning i en ny motor. Här är en uppdelning av vad som är involverat:

1. Motorval och förvärv:

* Kompatibilitet: Du måste hitta en 6-cylinder som fysiskt passar Comanches motorfack. AMC (American Motors Corporation), som byggde Comanche, erbjöd flera inline-6-motorer. En vanlig swap-kandidat är AMC 232 eller 258 inline-6 på grund av deras tillgänglighet och relativa enkel passform. Andra motorer kan kräva betydande modifieringar.

* tillstånd: Förvärva en löpande motor i gott skick. En ombyggnad kan behövas beroende på den använda motorns tillstånd.

* fullständighet: Se till att du får alla nödvändiga komponenter:motorblock, huvuden, insugningsgrenröret, förgasare eller bränsleinsprutningssystem, generator, start, etc.

2. Mekaniska modifieringar:

* Motorfästen: 4-cylindriga motorfästen fungerar inte. Du behöver nya motorfästen specifikt utformade för en 6-cylinder i en Comanche, antingen specialanpassad eller hämtad från ett företag som specialiserat sig på jeep-swappar.

* Transmission: Den befintliga växellådan kanske inte är tillräckligt stark eller kanske inte har rätt bultmönster för att para med 6-cylindern. Du kan behöva en annan växellåda, och det ger sin egen uppsättning utmaningar (adapterplattor, drivaxlar etc.).

* drivaxel: Drivaxelens längd kommer sannolikt att vara fel för den nya motorn och växellådan. Du behöver troligen en anpassad drivaxel eller en förkortad.

* Avgassystem: Det befintliga avgassystemet passar inte. Du behöver ett anpassat avgassystem byggt eller hitta ett eftermarknadssystem utformat för den valda 6-cylindriga motorn.

* Kylsystem: Det befintliga radiator- och kylsystemet kanske inte är tillräckligt för den större 6-cylindriga motorn. Uppgradering kan vara nödvändig.

* ledningsnät: Det elektriska systemet måste anpassas för att tillgodose 6-cylinderns elektriska behov. Detta kan innebära att det befintliga sele ändras eller med hjälp av en anpassad sele. Förvänta dig lite ombyggnad.

* Bränslesystem: Du kan behöva uppgradera bränslepumpen, linjerna och potentiellt bränsletanken för att hantera den ökade bränslebehovet för den större motorn.

* bromsar: Överväg att uppgradera bromssystemet, eftersom en kraftfullare motor kräver förbättrad stoppkraft.

3. Andra överväganden:

* Kroppsmodifieringar: Du kan behöva göra lite mindre karosseri för att rymma den större motorn, särskilt runt brandväggen och under huven.

* inspektion och juridisk efterlevnad: Se till att dina ändringar följer lokala föreskrifter och passerar eventuella nödvändiga fordonsinspektioner.

* Kostnad: Kostnaden för delar, arbetskraft och potentiella oförutsedda problem kan öka avsevärt. Budget därefter.

* Färdigheter och verktyg: Detta är ett projekt som kräver mekanisk lämplighet, svetsfärdigheter (potentiellt) och en bra uppsättning verktyg. Om du inte är upplevt kan du överväga att söka professionell hjälp.

kort sagt: Detta är ett utmanande projekt även för erfaren mekanik. Det är inte en enkel bult-byte. Forskning specifika motorval och konsultera forum och samhällen som ägnas åt Jeep Comanche -modifieringar för detaljerad information och potentiella fallgropar innan du går in på detta projekt. Förvänta dig att spendera betydande tid, pengar och ansträngning.