Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

1998 F150 4.6 Det kommer ett gnällande ljud från motorn och får Loder när jag är snabbare?

Ett gnällande ljud från din F-150 4,6L-motor från 1998 som ökar med hastighet antyder starkt ett problem med en av dessa komponenter:

* Strömstyrningspump: Detta är den mest troliga skyldigheten. En gnällande servostyrningspump blir ofta högre när du vrider hjulet och/eller ökar hastigheten (högre varvtal). Kontrollera servostyrningsvätskenivån. Låg vätska kan orsaka gnäll och skada pumpen. Om vätskenivån är låg, fyll på den och se om bruset minskar. *Om vätskan är låg indikerar den redan en potentiell läcka och ytterligare pumpskador*.

* Generator: Även om det är mindre vanligt att gnälla, kan ett felaktigt växelverkan producera en hög tonhöjd som ökar med motorvarvtalet. Kontrollera generatorbältet för slitage och glidning.

* Vattenpump: Ett misslyckande vattenpumplager kan ibland gnälla, även om detta är mindre typiskt än servostyrningspumpen. Kontrollera om läckor runt vattenpumpen.

* bältesspännare/tomgångs remskiva: Slitna lager i dessa komponenter kan skapa gnällande ljud. Inspektera dem visuellt för alla uppenbara skador eller spel (rörelse).

* Transmission: Även om det är mindre benägna att orsaka en gnälla som ökar direkt med * motor * hastighet, kan ett transmissionsproblem bidra. Transmissionsproblem visar sig dock ofta annorlunda (glidande, hård växling).

Felsökningssteg:

1. Kontrollera alla vätskenivåer: Kraftstyrning, motorolja och kylvätska. Låga nivåer kan förvärra befintliga problem.

2. Lyssna noggrant: Försök att fastställa platsen för gnällen. Detta kan hjälpa dig att begränsa den potentiella källan.

3. Inspektera bälten och remskivor: Leta efter sprickor, slitande eller överdrivna slitage på bälten. Kontrollera om det är spel (rörelse) i spännaren och tomgångsskivorna genom att försöka flytta dem något.

4. Testa servostyrningen: Vänd rattet långsamt från lås till lås medan du lyssnar på vinden. Om bruset är betydligt högre under detta test är servostyrningspumpen en främsta misstänkt.

5. Om möjligt, ha någon annan Rev motorn medan du lyssnar: Detta kan hjälpa till att isolera källan till bruset.

Viktig anmärkning: Att ignorera ett gnällande ljud kan leda till mer betydande och dyra reparationer. Det är bäst att få en mekanisk diagnostisera problemet så snart som möjligt. Att fortsätta att köra med en misslyckad servostyrningspump, till exempel, kan resultera i att fullständigt pumpfel lämnar dig utan servostyrning.