* insugningsgrenrör: Egr -ventilen är bultad till insugningsgrenröret. Det är här den introducerar avgaser tillbaka i intagströmmen.
* Avgasgrenrör (eller EGR -kylare): Ett rör eller rör ansluter EGR -ventilen till antingen avgasgrenröret direkt eller, mer troligt på detta år, till en EGR -kylare. Kylaren minskar temperaturen på avgaserna innan den kommer in i intaget. Denna kylare skulle sedan anslutas till avgasgrenröret.
* Vakuumkälla: EGR -ventilen styrs av en vakuumlinje ansluten till motorns vakuumsystem. Denna vakuumsignal öppnas och stänger ventilen baserad på motorbelastning och andra parametrar. Den specifika vakuumkällan kan variera något beroende på den exakta konfigurationen, men den är vanligtvis från insugningsgrenröret eller en dedikerad vakuumport på motorn.
* EGR -temperatursensor (potentiellt): Vissa system inkluderar en temperatursensor i EGR -systemet för att övervaka avgastemperatur. Denna sensor skulle kopplas in i motorns dator.
Kort sagt, EGR -ventilen är en kritisk korsningspunkt mellan avgassystemet och insugningssystemet, reglerat av motorns vakuumsystem och potentiellt övervakas av en temperatursensor.
