Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur byter du startare i en Chevrolet C20 2WD 1989 med V8 5.7L -motor?

Att ersätta en starter på en Chevrolet C20 2WD från 1989 med en 5,7L V8 är ett måttligt utmanande jobb som kräver viss mekanisk lämplighet. Säkerhet är av största vikt. Koppla alltid bort den negativa batterikabeln innan du startar något arbete på det elektriska systemet.

Här är en allmän guide. Specifikationer kan variera något beroende på den exakta konfigurationen av din lastbil. Kontakta alltid en reparationshandbok som är specifik för ditt år och modell för exakta instruktioner och diagram. En Haynes eller Chilton Manual är en värdefull investering.

Verktyg som du troligen behöver:

* Socket Wrench Set (Metric)

* Spärr och tillägg

* Momentnyckel

* Jack och Jack står (viktigt för säkerheten)

* Hjulchockar

* PRY BAR (eventuellt)

* Trådborste (för att rengöra anslutningar)

* Penetrerande olja (som PB Blaster)

* Ny startmotor

* Handskar och säkerhetsglasögon

steg:

1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batterikabeln. Dubbelkontrollera att den är frånkopplad.

2. Få tillgång till startaren: Starteren är vanligtvis belägen på förarsidan av motorblocket, nära klockhuset (där transmissionen ansluter till motorn). Du kommer sannolikt att behöva:

* höj fordonet: Säkert upp lastbilen och säkra den på Jack -stativ. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.

* Ta bort passagerarsidan främre däcket: Detta förbättrar ofta tillgången, särskilt beroende på det specifika året och modellen. Mängden åtkomst som behövs varierar.

3. Koppla bort startledningen:

* Det kommer att finnas minst två stora kablar anslutna till startaren:en positiv (+) och en negativ (-). Använd din skiftnyckel för att lossa och ta bort muttrarna som ansluter dessa kablar. Märk dem tydligt om du behöver vara säker på vilka går dit. Ta bilder om det hjälper.

* Det kan också finnas en mindre tråd ansluten till en solenoid på startaren. Koppla också bort detta.

4. Ta bort startbultarna:

* Vanligtvis finns det en eller två bultar som håller startaren till motorblocket. Dessa bultar är ofta svåra att komma åt och kan rostas.

* Applicera penetrerande olja på bultarna och låt den sitta ett tag för att lossa dem.

* Använd lämpliga uttag och tillägg för att nå och ta bort bultarna. De kan behöva lite hävstångseffekt med en prybar, men var försiktig så att du inte skadar någonting.

5. Ta bort startaren:

* När bultarna har tagits bort tar du försiktigt bort startaren från dess monteringsplats. Det kan vara något snävt, och du kan behöva vrida den fri.

6. Installera den nya startaren:

* Rengör monteringsytan på motorblocket och självstarten.

* Justera försiktigt den nya startaren med sina monteringshål.

* Installera bultarna och dra åt dem till tillverkarens angivna vridmoment (kontrollera din reparationsmanual).

7. Anslut ledningarna:

* Anslut de positiva (+) och negativa (-) kablarna och den mindre magnetventilen och säkerställer att de är säkert fäst.

8. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket.

9. Anslut batteriet: Anslut den negativa batterikabeln igen.

10. Testa startaren: Försök att starta motorn för att verifiera att den nya startaren fungerar korrekt.

Viktiga överväganden:

* rost och korrosion: Bultar på äldre fordon kan vara oerhört envis på grund av rost. Använd massor av penetrerande olja och tålamod.

* vridmomentspecifikationer: Dra alltid åt bultarna till tillverkarens angivna vridmoment. Överstridning kan skada startaren eller motorblocket. Under tightening kan göra att startaren lossnar.

* Reparera manual: En reparationshandbok rekommenderas starkt. Det kommer att ge specifika instruktioner, diagram, vridmomentspecifikationer och felsökningstips.

Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv är det bäst att ta din lastbil till en kvalificerad mekaniker. Att ersätta en starter felaktigt kan leda till skador på andra komponenter.