Hur det fungerar: Spännaren är vanligtvis en fjäderbelastad mekanism som håller bältet stramt. När bältet bär eller motorkomponenterna upplever termisk expansion och sammandragning kompenserar spännaren automatiskt.
Om du upplever problem: Istället för att försöka justera själva spännaren, tänk på dessa möjligheter:
* slitna bälte: Det vanligaste skälet till bältesglidning är ett slitet eller glaserat bälte. Byt ut bältet.
* slitna eller skadade spännare: Om spänningsskivan greps, skadas eller fjädern bryts, måste den bytas ut. Detta är vanligt eftersom de bär föremål.
* feljusterade remskivor: Kontrollera att alla remskivor är korrekt inriktade. En felanpassning kan orsaka för tidig slitage och glidning.
* Felaktig routing: Se till att bältet dirigeras korrekt runt alla remskivor. Rutdiagrammet finns vanligtvis på huven eller i din ägarmanual.
kort sagt: Försök inte att justera spänningen på en självjusterande spännare. Om du har problem med serpentinbältet, fokusera på att identifiera och ersätta den slitna eller felaktiga komponenten. Om du inte är bekväm att utföra den här typen av reparation, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
