En kastad stav orsakas vanligtvis av:
* stånglagerfel: Detta är den vanligaste orsaken. Slitna eller skadade stavlager förlorar sin förmåga att smörja och stödja anslutningsstången ordentligt, vilket leder till anfall och i slutändan en kastad stav. Överdriven blåsning kan bidra till * ökat * slitage på stånglagren på grund av det ökade trycket och föroreningarna i motoroljan, men det orsakar inte direkt * misslyckandet.
* Överrevving: Att snurra motorn långt bortom sina utformade RPM -gränser sätter enorm stress på anslutningsstängerna och vevaxeln, vilket leder till misslyckande.
* Otillräcklig smörjning: Brist på olja eller lågt oljetryck berövar smörjlager, vilket leder till överhettning och fel.
* befintlig skada: En knäckt anslutningsstång, en trött vevaxel eller annan inre skada kan predisponera motorn för att kasta en stång.
* Tillverkningsfel: Sällan kan en tillverkningsfel i själva anslutningsstången leda till fel.
Kort sagt:överdriven blåsning är ett symptom på en dåligt sliten motor, vilket ofta indikerar problem som * kan * så småningom leda till stavlagningsfel och en kastad stång. Men det är de underliggande frågorna (slitage, brist på smörjning, etc.) som är de direkta orsakerna, inte själva blåsen.
