Medan Garrett Turbos är ett populärt val för många projekt, måste du överväga flera faktorer innan du väljer specifika modeller:
* Motorändringar: Fieros 2.5L Iron Duke eller 2.8L V6 (GT har 2,8L) kommer att kräva betydande interna uppgraderingar för att hantera det ökade boosttrycket från tvillingturbos. Detta inkluderar starkare anslutningsstänger, kolvar, huvudpinnar och potentiellt en smidd vevaxel. Lagerinterallerna är * inte * tillräckliga. Du behöver troligen anpassade kolvar och stavar designade för tvångsinduktion.
* grenrörsdesign: Du behöver skräddarsydda turbo-grenrör. Detta är en utmanande aspekt av projektet. Konstruktionen kommer att påverka turboladdarvalet eftersom det påverkar turbinhuset A/R -förhållande.
* intercooling: Effektiv interkylning är avgörande för att förhindra detonering och maximera prestanda och tillförlitlighet. Ett stort, effektivt interkylsystem är obligatoriskt.
* Bränslesystem: Lagerbränslesystemet kommer att vara otillräckligt. Du behöver en bränslepump med högt flöde, större bränsleinsprutare och potentiellt en bränsletrycksregulator. Ett programmerbart bränslehanteringssystem (som Megasquirt) är nästan viktigt för att ställa in och säker drift.
* Avgassystem: Ett fritt flytande avgassystem är nödvändigt för att evakuera avgaser effektivt. Detta innebär ofta anpassad tillverkning.
* Garrett Turbo -modeller: För en 2.8L V6 kan du överväga Garrett GT28R eller Turbos liknande storlek. Men * detta är bara en utgångspunkt. * Att välja rätt A/R -förhållande för turbinhuset är kritiskt och beror på din motorbyggnad och önskat kraftband. För liten, och det spolar snabbt upp men saknar toppkraft. För stort, och det kommer att vara laggy.
Istället för att direkt rekommendera specifika Garrett -modeller uppmanar jag dig starkt att konsultera med erfarna turboladdare och Fiero -entusiaster. Forum som är dedikerade till Fiero -modifieringar (som Fieroforum.com) är ovärderliga resurser. De kan ge insikt i framgångsrika byggnader, vanliga fallgropar och lämpliga turboladdare val baserat på dina specifika mål.
kort sagt: Detta är inte ett enkelt bult-på-projekt. Det är ett komplext företag som kräver noggrann planering, betydande mekanisk expertis och en betydande budget. Börja med att noggrant undersöka nödvändiga ändringar och söka råd från erfarna individer innan du väljer turboladdare. Att hoppa in i detta utan korrekt kunskap och resurser kan leda till motorskador eller misslyckande.
