kommer det att passa? Ja, en 305 vevaxel * passar i allmänhet * i ett 350 kvarter. Båda är baserade på samma grundläggande småblock Chevy-arkitektur. Det finns dock några viktiga varningar:
* Rod Journal Size: Medan den huvudsakliga journalstorleken (diametern på vevaxeln där anslutningsstängerna fästs) är densamma, kan * Rod Journal Diameter * vara något mindre på en 305 vev än på en 350 vev. Detta innebär att anslutningsstängerna från en 350 kan behöva bearbetas eller bytas ut för att passa 305 -veven. Att använda 305 anslutningsstavar skulle vara nödvändigt för en perfekt passform.
* stroke: 305 -veven har en kortare slag än 350 vev. Detta kommer att resultera i en mindre förskjutningsmotor än en standard 350. Du bygger i huvudsak en något mindre förskjutning 350. Denna förändring måste beaktas för val av kolv.
* Andra potentiella problem: Även om det är sällsynt, kan det finnas mindre skillnader i vevaxelns motvikter eller oljepassager. Inspektera försiktigt båda komponenterna före montering.
kort sagt: Det * kommer troligen * att passa, men det kräver noggrant övervägande och eventuellt en viss bearbetning för att säkerställa korrekt drift och förhindra skador. Rådgör med en kvalificerad motorbyggare innan du försöker bytas för att undvika dyra misstag. Du måste vara uppmärksam på anslutningsstången och välja kolvar på lämpligt sätt för 305 Cranks kortare slag.
