Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Den främre passageraren och bakre förareffektfönstret stoppade Workingi -kontrollen av alla säkringar de arbetar. Resten av arbetet perfekt Vad skulle vara en lösning på detta problem?

Eftersom säkringarna är bra och bara de främre passageraren och bakre förarens sido -kraftfönster fungerar, ligger problemet troligen inom ledningar, switchar eller fönsterregulatorer, snarare än en allmän effektproblem. Här är en uppdelning av felsökningssteg:

1. Kontrollera fönsteromkopplarna:

* byt switcharna: Detta är det enklaste första steget. Försök att byta den främre passagerarbrytaren med förarens sida frontbrytare. Om problemet rör sig till förarens front är passagerarbrytaren felaktig. Om problemet kvarstår på passagerarsidan * och * förarens sidofönster också misslyckas när du använder passagerarbrytaren är problemet troligtvis * inte * omkopplarna.

* Kontrollera switcharna: Undersök försiktigt omkopplarna för alla uppenbara tecken på skador, sprickor eller lösa inre komponenter.

2. Kontrollera ledningarna:

* Åtkomst till ledningarna: Detta kan vara utmanande beroende på ditt fordons märke och modell. Du kan behöva ta bort inre trimpaneler för att komma åt ledningsnätet som går till fönstren. Kontakta en reparationshandbok för din specifika bil.

* Visuell inspektion: Leta efter alla trasiga, fläckiga eller korroderade ledningar, särskilt nära dörrgångjärn och gummistövlar där ledningar ofta är böjda. Var uppmärksam på ledningarna för både passagerarens främre och bakre förarsidefönster - en gemensam felpunkt är ofta nära dörren.

* Kontinuitetstest (avancerat): Om du är bekväm med grundläggande elektriska tester, använd en multimeter för att kontrollera för kontinuitet i ledningsnätet mellan omkopplarna och fönstermotorerna. En reparationshandbok leder dig på rätt ledningspunkter att testa.

3. Kontrollera fönsterregulatorerna:

* Åtkomst till tillsynsmyndigheterna: Detta innebär vanligtvis att ta bort dörrpanelen. Regulatorerna är de mekaniska delarna som flyttar fönsterglaset.

* Visuell inspektion: Leta efter alla uppenbara tecken på skador, trasiga växlar eller bindningsmekanismer.

* manuell drift (om möjligt): Vissa tillsynsmyndigheter kan manuellt drivas för att kontrollera om de är fastnat eller trasiga.

4. Kontrollera fönstermotorerna:

* Åtkomst till motorerna: Dessa är ofta integrerade med tillsynsmyndigheterna och är svåra att testa individuellt utan specialiserade verktyg.

5. Tänk på ett problem med Body Control Module (BCM) (mindre troligt):

Även om det är mindre troligt med tanke på att endast två fönster påverkas, kan ett problem med BCM (eller liknande central kontrollenhet) teoretiskt orsaka detta. Detta skulle kräva professionell diagnos.

Viktiga överväganden:

* Reparera manual: En reparationshandbok som är specifik för ditt fordons märke, modell och år är ovärderlig för denna typ av reparation. Det kommer att visa dig hur du får åtkomst till komponenter, kopplingsdiagram och felsökningssteg.

* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker eller autoelektriker. Felaktiga reparationer kan leda till ytterligare skador.

Genom att systematiskt kontrollera dessa områden bör du kunna fastställa orsaken till problemet. Kom ihåg att alltid koppla bort batteriets negativa terminal innan du arbetar med någon bils elektriska system.