Här är varför:
* Förbränningsprocess: Motorn bränner bränsle och luft. En biprodukt av denna förbränning är vattenånga (H₂O). Detta beror på att bensin (eller diesel) innehåller väte, som kombineras med syre under förbränning för att bilda vatten.
* Kylning och kondens: Avgaserna är extremt heta. När de reser genom avgassystemet och in i den relativt svalare omgivande luften svalnar vattenånga tillbaka och kondenseras tillbaka till flytande vatten. Detta märks särskilt under fuktiga förhållanden eller efter en period av körning där avgassystemet har upphettats avsevärt.
* Andra mindre bidragsgivare: En mycket liten mängd ytterligare fukt * kunde * komma från läckor i kylsystemet (även om detta vanligtvis skulle åtföljas av andra symtom som överhettning eller låg kylvätska), men kondens är den överväldigande majoriteten av orsaken till vatten som droppar från avgaserna.
När man ska vara bekymrad:
Även om vanligtvis ofarlig, överdriven droppande eller andra ovanliga händelser garanterar uppmärksamhet:
* Överdriven belopp: Om mängden vatten är ovanligt stor, eller om den ständigt droppar även efter korta enheter, undersöka potentiella kylvätskeläckor.
* vit rök: Vit rök från avgaserna indikerar vanligtvis en kylvätskeläckage i förbränningskammaren. Detta är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet.
* Söt lukt: En söt lukt från avgaserna kan också indikera en kylvätskeläckage.
Kort sagt, lite vatten som droppar från ditt avgas är normalt. Om du märker något ovanligt, konsultera en mekaniker.
