Här är några av möjligheterna:
* Transmission Problem: Slipbruset pekar starkt på en överföringsproblem. Detta kan vara låg transmissionsvätska, slitna växlar, en misslyckad koppling (om manuell) eller ett problem med transmissionens interna komponenter. Låg vätska kan vara en relativt billig fix, men större transmissionsreparationer är mycket dyra.
* Motorproblem: Motorlampan kan vara relaterad till transmissionsproblemet (t.ex. en sensor som upptäcker ett problem), eller det kan vara ett separat motorproblem som indirekt orsakar slipningen. Detta måste diagnostiseras.
* drivaxel- eller axelproblem: Även om det är mindre benägna att orsaka en motorlampa, kan ett problem med drivaxeln eller axlarna * skapa ett slipande ljud och eventuellt utlösa en motorljus på grund av sensorfel.
Vad du ska göra:
1. sluta köra bilen omedelbart. Ytterligare körning kan förvärra skadan och leda till en dyrare reparation eller till och med ett fullständigt överföringsfel.
2. har bilen bogserad till en kvalificerad mekaniker. Försök inte att diagnostisera eller reparera detta själv om du inte har omfattande fordonsupplevelse.
3. Beskriv symtomen tydligt för mekanikern: Berätta för dem om motorlampan, slipbruset (när det händer - endast under växlarnas förändringar eller ständigt?) Och den körsträcka som problemet uppstår.
Mekanikern måste diagnostisera problemet med en kodläsare för motorljuset och en grundlig inspektion av transmission och relaterade komponenter. Var beredd på en potentiellt dyr reparation, särskilt om växellådan behöver betydande arbete. Få flera uppskattningar om möjligt.
