Här är varför vanlig motorolja är olämplig och vad du bör använda istället:
Varför vanlig motorolja är olämplig:
* växellådans smörjning: Växellådor kräver en tjockare olja med högre viskositet för att ge tillräcklig smörjning för växlarna under tunga belastningar och höga hastigheter. Motorolja är vanligtvis för tunn för detta ändamål.
* kopplingsdrift: Många tvåtakts växellådor använder en våt koppling som förlitar sig på oljan i växellådan för att fungera. Motorolja kan få kopplingen att glida eller misslyckas med att engagera sig ordentligt.
* oljeblandning: 2-takts motorolja är utformad för att blandas med bränsle. Att lägga till den i växellådan kan skapa ett rörigt, ineffektivt system och eventuellt skada motorn.
Rekommenderad växellåda olja:
Den specifika typen av växellådolja du behöver beror på tillverkarens rekommendationer för din speciella motorcykel eller skoter. Vanliga typer inkluderar dock:
* Hypoid Gear Oil: Detta är ett vanligt val för motorcykelväxellådor och finns tillgängligt i olika viskositeter.
* Växellådolja 80W90: Detta är en något tjockare olja, som vanligtvis är lämplig för äldre eller högre prestanda.
* Syntetisk växelolja: Erbjuder förbättrat skydd mot slitage, särskilt under extrema förhållanden.
Viktiga anteckningar:
* Kontakta alltid din ägarmanual: Det kommer att specificera rätt typ och viskositet för växellådolja för din specifika modell.
* Kontrollera oljenivån regelbundet: Se till att växellådan har tillräckligt med olja för att förhindra skador.
* Använd en dedikerad växellåda olja: Använd aldrig motorolja eller andra vätskor i växellådan.
* Ändra oljan regelbundet: Följ tillverkarens rekommenderade serviceintervall för växellåda oljeförändringar.
Genom att använda rätt växellåda olja kan du se till att din växellåda fungerar smidigt och pålitligt under många år framöver.
