* Motorstorlek (förskjutning): Större motorer ger i allmänhet mer kraft.
* Motorhastighet (varv/min): Effekten toppar vanligtvis vid ett visst varvtalsområde.
* kompressionsförhållande: Högre kompressionsförhållanden leder i allmänhet till mer kraft.
* Bränsletyp: Olika bränslen har olika energitätheter, vilket påverkar effektutgången.
* Motordesign: Faktorer som ventiltid, intag och avgasgrenrörskonstruktion och närvaron av en turboladdare påverkar kraften kraft.
Vad "brytkraft" faktiskt betyder:
* bromseffekt (BHP) är kraften mätt vid vevaxeln, före förluster på grund av överföring, tillbehör etc.
* indikerad kraft (IHP) är kraften som produceras inuti cylindrarna, före några friktionsförluster.
* netkraft (NHP) är kraften som levereras till hjulen, efter förluster i överföringen, tillbehör etc.
Hur man hittar brytkraft för en specifik motor:
1. Kontakta motortillverkarens specifikationer: Den mest pålitliga källan för brytkraft är vanligtvis motortillverkarens dokumentation.
2. Slå upp motorns prestandakurvor: Dessa grafer visar effektutgång i olika motorvarvtal.
3. Använd en dynamometer: Den här enheten mäter den faktiska effekten av en motor.
Exempel:
En 2,0L fyrtakts bensinmotor kan ha en brytkraft på 150 hk vid 6000 rpm. En 1,0L -motor med olika designfunktioner kan emellertid också producera 150 hk vid ett högre varvtal.
Sammanfattningsvis:
"Break Power" är inte ett fast värde för alla fyrtakts bensinmotorer. Det beror på olika faktorer, och du måste överväga specifika motorparametrar och tillverkarinformation för att bestämma brytkraften för en viss motor.
