Här är några starka utmanare:
* Cugnots ångvagn (1769): Detta citeras ofta som det första självgående fordonet. Byggt av Nicolas-Joseph Cugnot, var det ett trepåligt ångdrivet fordon designat för att transportera artilleri. Även om den bara kunde resa ett kort avstånd innan han slutade på ånga, kunde den röra sig under sin egen kraft.
* Richard Trevithicks ångvagn (1801): Trevithicks ångvagn var ett fyrhjuligt fordon som kunde resa med hastigheter på upp till 5 km / h. Det användes för att transportera passagerare och varor, och det spelade en viktig roll i utvecklingen av ånglokomotivet.
* The "Puffing Devil" (1802): Denna ångdrivna vagn var designad av Trevithick och var den första som användes kommersiellt och körde på skenor. Det användes i ett stenbrott i Wales och var ett av de tidigaste exemplen på en ånglok.
Beroende på din definition av "fordon" och "självgående" kan därför det första självgående fordonet vara något av dessa.
Det är också värt att nämna att tidiga ångdrivna båtar utvecklades också ungefär samma tidsperiod.
Utvecklingen av självgående fordon var en gradvis process, och det är omöjligt att säga definitivt vilken uppfinning som var den absoluta "först".