Dieselmotorer och bensinmotorer har olika förbränningsprocesser och bränslesystem. De är utformade för att bara köras på sina respektive bränslen.
Här är varför:
* Bränsletändning: Dieselmotorer använder komprimeringständning, där bränslet antänds av den höga värmen och trycket som skapas genom att komprimera luft. Bensinmotorer använder gnisttändning, där en tändstift tänder bränsle-luftblandningen.
* Bränslegenskaper: Dieselbränsle har en högre flashpunkt och är mindre flyktig än bensin. Detta innebär att det kräver en högre temperatur för att antända, vilket uppnås genom komprimering i en dieselmotor. Bensin är mer flyktig och tänds lätt med en gnista.
* Bränslesystem: Dieselmotorer har ett bränsleinsprutningssystem specifikt utformat för dieselbränsle, inklusive injektorer, pumpar och linjer. En bensinmotors bränslesystem är oförenligt med diesel.
Att försöka köra en dieselmotor på bensin kan leda till allvarliga skador:
* Motorfel: Motorn kanske inte startar eller kan gå dåligt på grund av felaktig förbränning.
* Bränslesystemskador: Bensin kan skada dieselbränsleinsprutarna och andra delar av bränslesystemet.
* Brandrisk: Bensin är mycket brandfarlig och kan orsaka eld i motorrummet.
Kort sagt, det är avgörande att bara använda den bränsletyp som anges av tillverkaren för din Citroen Picasso -dieselmotor.
