Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur tar du ut en luftkyld Volkswagen -motor?

Medan turboladdning av en luftkyld Volkswagen-motor är möjlig, är det en komplex process som kräver en djup förståelse av motorn och dess begränsningar. Här är en uppdelning av processen och viktiga överväganden:

Utmaningar:

* Kylning: Luftkylda motorer är redan kända för sina kylbegränsningar. Att lägga till en turboladdare ökar ytterligare värmeproduktionen, vilket gör kylningen kritisk.

* Motorstyrka: Luftkylda Volkswagens var inte utformade för spänningarna med tvingad induktion. Veven, stavarna och kolvarna kan behöva betydande uppgraderingar för att hantera den ökade kraften.

* INTAGE &avgaser: Korrekt storlek intag och avgassystem är avgörande för optimalt luftflöde och rensning, som är kritiska för turboladdade applikationer.

Steg för att turbochar en luftkyld VW-motor:

1. Motorförberedelser:

* ombyggnad: En grundlig motoråterbyggnad är nästan obligatorisk. Detta inkluderar:

* förstärkning: Uppgraderade anslutningsstavar, kolvar och en starkare vevaxel är viktiga.

* balansering: Korrekt balansering av roterande komponenter minskar stress och vibrationer.

* Porting &Polering: Optimering av intag och avgassportar kan öka luftflödet.

2. Turboladdare Val:

* Storlek: Turboladdarstorleken måste väljas noggrant för att matcha motorns förskjutning och önskat boosttryck.

* Avgasgrenrör: Ett anpassat avgasgrenrör som är utformat för en turboladdare är nödvändig.

3. intercooler:

* En intercooler är avgörande för att kyla den trycksatta luften innan den kommer in i motorn, vilket ökar kraften och effektiviteten.

4. INTAGSYSTEM:

* Ett större intagssystem, inklusive ett större gasreglage och luftfilter, krävs för att hantera det ökade luftflödet.

5. Motorhantering:

* Ett fristående motorhanteringssystem (EMS) är nästan obligatoriskt. Det möjliggör korrekt bränsletillförsel, tändtid och ökar kontrollen för säker och effektiv drift.

6. Kylsystem:

* Ett robust kylsystem är avgörande, inklusive en större fläkt, ytterligare kylfenor och eventuellt en dedikerad oljekylare.

7. Avgassystem:

* Ett fritt flytande avgassystem krävs för att utvisa avgaser effektivt.

8. Transmission:

* Lageröverföringen kanske inte är tillräckligt stark för att hantera det ökade vridmomentet. Du kan behöva uppgradera överföringen eller kopplingen.

Ytterligare överväganden:

* Kostnad: Turboladdning En luftkyld VW kan vara dyrt, vilket kräver många specialiserade delar och arbetskraft.

* expertis: Detta är inte ett projekt för nybörjare. Du behöver en djup förståelse för motorer och turboladdning.

* Säkerhet: En turboladdad motor kan vara farlig om den inte är korrekt byggd och inställd.

Alternativ:

Om du letar efter ett enklare och mer pålitligt sätt att öka kraften i en luftkyld VW, kan du överväga:

* Naturligt aspirerade uppgraderingar: Fokusera på att förbättra luftflödet med en större förgasare, prestanda kamaxel och rubrikavgas.

* Supercharger: En superladdare erbjuder en enklare och potentiellt mer tillförlitlig uppsving än en turboladdare, även om den kan vara mindre effektiv.

Det är viktigt att notera: Turboladdning En luftkyld VW är ett utmanande och krävande projekt. Det rekommenderas starkt att söka expertis hos erfarna mekanik och motorbyggare som är bekanta med dessa motorer.