Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

1995 BMW 318i Tändbrytare svänger men motorn startar inte?

Det är frustrerande när din bil inte startar, och det finns flera möjligheter till varför din BMW 318I:s tändningsomkopplare 1995 blir men motorn startar inte. Här är en uppdelning av de gemensamma skyldigheterna och hur man närmar sig felsökning:

1. Problem med bränsletillförsel:

* tom tank: Det mest uppenbara! Kontrollera din bränslemätare.

* Bränslepumpens fel: Lyssna noggrant när du vänder tändningsnyckeln till "On" -läget. Du bör höra bränslepumpen springa i några sekunder. Om det är tyst kan bränslepumpen vara död eller inte få ström.

* Täppt bränslefilter: Ett igensatt bränslefilter begränsar bränsleflödet.

* Bränsleledningsproblem: Spruckna eller klämda bränsleledningar kan förhindra att bränsle når motorn.

2. Tändsystemproblem:

* tändstift och ledningar: Kontrollera om de slitna tändstiften och skadade eller lösa tändstift.

* distributör (om utrustad): Inspektera distributörslocket, rotorn och tändningsledningarna för tecken på slitage eller skador.

* tändspole: Spolen ger den höga spänningen som behövs för gnista. Om det är felaktigt får du inte tändning.

3. Batteri och startsystem:

* dött batteri: Ett svagt batteri kan förhindra att startaren vänder sig.

* korroderade batteriterminaler: Korrosion kan hindra elektriskt flöde. Rengör dem.

* Faulty Starter Motor: Startmotorn engagerar svänghjulet för att veva motorn. En dålig start kommer inte att vända motorn.

* Starter Relay: Ett felaktigt startrelä kommer inte att signalera startaren att engagera sig.

4. Andra potentiella problem:

* Immobilizer System: Vissa BMW:er har ett immobilisatorsystem som förhindrar att motorn börjar om rätt tangent inte känns igen.

* Motorstyrenhet (ECU) Problem: En felaktig ECU kan störa olika motorfunktioner, inklusive start.

* Säkerhetssystem: Ett aktiverat larm eller säkerhetssystem kan förhindra att bilen startar.

Felsökningstips:

1. Kontrollera varningslampor: Var uppmärksam på varningslampor för instrumentpaneler. De kan ge ledtrådar.

2. Lyssna noggrant: Lyssna efter eventuella ovanliga ljud eller ljud som kan indikera ett problem (t.ex. klicka, slipning, surrande).

3. Kontrollera för gnista: Om du har erfarenhet kan du kontrollera om du är på tändstiften för att se om tändningssystemet fungerar.

4. Använd en kodläsare: En kodläsare kan diagnostisera problem i bilens datorsystem, inklusive ECU -fel.

Viktig säkerhetsanmärkning: Att arbeta med bilens elektriska system kan vara farligt. Om du inte är bekväm med elektriskt arbete, sök professionell hjälp.

Behöver du mer hjälp?

* konsultera en mekaniker: Om du inte kan diagnostisera problemet själv är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker.

* BMW -forum: Online BMW -forum (som Bimmerfest.com) kan ge värdefull information och felsökningstips.

Låt mig veta om du har mer information om vad du har observerat, så försöker jag hjälpa dig att begränsa möjligheterna!