Här är en uppdelning:
Förbränningskammare: Detta är den hetaste delen av motorn och når temperaturer på 1 400 ° C till 2500 ° C (2550 ° F till 4 530 ° F) under förbränning.
Motorblock: Motorblocket är tillverkat av gjutjärn eller aluminium, och dess temperatur kommer vanligtvis att variera mellan 90 ° C till 110 ° C (200 ° F till 230 ° F) .
Kylvätska: Kylvätskan i motorkylsystemet ansvarar för att reglera motortemperaturen och arbetar vanligtvis vid 90 ° C till 105 ° C (195 ° F till 220 ° F) .
Avgaser: Temperaturen på avgaserna som lämnar motorn kan variera beroende på motorbelastningen, men i allmänhet sträcker sig från 400 ° C till 650 ° C (750 ° F till 1 200 ° F) .
olja: Motorolja fungerar vid en temperatur något högre än kylvätskan, vanligtvis runt 95 ° C till 110 ° C (200 ° F till 230 ° F) .
Det är viktigt att komma ihåg att det här är allmänna intervall. De specifika temperaturerna varierar beroende på motortyp, storlek, belastning och andra faktorer.
För exakta temperaturavläsningar är det bäst att konsultera ägarmanualen för ditt specifika fordon.
