Här är varför:
* hybridsystem: CT 200H använder ett hybridsystem som kombinerar en bensinmotor med en elmotor. Vridmomentutgången delas mellan de två kraftkällorna.
* motor: Den 1,8L 4-cylindriga bensinmotorn producerar 111 lb-ft vridmoment .
* elmotor: Elmotorn tillhandahåller 153 lb-ft vridmoment , som är tillgänglig direkt.
Kombinerat vridmoment: Den kombinerade vridmomentutgången från både motorn och motorn är 199 lb-ft , men detta är inte en enkel summa på grund av det komplexa samspelet mellan hybridsystemet.
Det är viktigt att komma ihåg att CT 200H:s vridmoment finns på ett annat sätt än en konventionell bil. Elmotorn ger omedelbart vridmoment, som bidrar till bilens smidiga acceleration och lyhördhet, särskilt vid låga hastigheter.
