Steg för att starta om en duramax efter att ha slut på bränsle:
1. Säkerhet först:
* Stäng av tändningen.
* Försök inte att veva motorn utan bränsle. Detta kan skada startmotorn och bränslepumpen.
2. tankning:
* Fyll bränsletanken helt. Detta säkerställer att du har tillräckligt med bränsle för att prima systemet.
3. Prime Bränslesystemet:
* Kontrollera ditt bränslefilter. Om den är gammal eller igensatt, byt ut den.
* lokalisera bränsleprimningspumpen. Det är vanligtvis beläget nära bränslefiltret eller bränsletanken.
* prime pumpen. Detta kan göras manuellt (kontrollera din ägarmanual för instruktioner) eller genom att cykla tändningsnyckeln några gånger (på, av, på, av).
4. Kontrollera luften i systemet:
* Leta efter luftbubblor i bränslelinjerna. Om du ser något måste du blöda systemet.
* blöda systemet. Detta innebär vanligtvis att öppna en blödningsventil på bränslefiltret eller injektorlinjerna för att frigöra fångad luft. Din Duramax -ägarmanual ger specifika instruktioner för din modell.
5. Starta motorn:
* Vänd nyckeln till ON -positionen. Vänta några sekunder för att låta bränslepumpen prima systemet.
* Vänd nyckeln till startpositionen.
* Om motorn inte startar omedelbart:
* Fortsätt försöka korta skurar (5-10 sekunder) för att undvika överhettning av startaren.
* Om motorn startar, men går grovt kan den fortfarande ha luft i systemet. Fortsätt blöda den tills motorn går smidigt.
Viktiga säkerhetstips:
* Försök inte att starta om motorn utan bränsle. Detta kan skada din motor.
* Arbeta i ett väl ventilerat område. Dieselångor kan vara skadliga.
* var försiktig med bränsleutsläpp. Dieselbränsle är brandfarligt.
* Kontakta din Duramax -ägarmanual för detaljerade instruktioner om att grundar bränslesystemet och blödning av luften.
Om du inte är bekväm med dessa steg är det bäst att ha en kvalificerad mekaniker hantera jobbet.
Ytterligare anteckningar:
* Att ta slut på bränsle helt kan leda till luft i bränslelinjerna, vilket kan göra det svårt att starta om motorn.
* Vissa Duramax -modeller har ett automatiskt bränsleprimningssystem. Detta system kommer att primera bränslelinjerna när tändningen är påslagen.
* Om motorn fortfarande inte börjar efter att ha följt dessa steg kan det finnas ett annat problem med din motor. Du bör konsultera en kvalificerad mekaniker för att diagnostisera problemet.
