Här är varför:
* Motororientering: Hur motorn är monterad (framhävd, vänster-höger) och riktningen för vevaxelrotationen kan påverka cylindernumret.
* Tillverkarvariationer: International Harvester (och senare Navistar) motorer kan ha haft något olika cylindernumreringskonventioner under åren, även med samma förskjutning.
För att ta reda på var cylinder nr 2 är, behöver du:
1. Den specifika motormodellen: Är det en 345 IHC V8, en 345 DT466 eller något annat?
2. Ett diagram eller servicemanual: Dessa dokument visar cylindernumreringssystemet för din specifika motor.
Här är några resurser för att hitta den information du behöver:
* Din ägarhandbok eller servicemanual: Detta är den mest pålitliga källan.
* online -resurser: Sök efter "345 internationell V8 -cylindernumrering" eller "345 [motormodell] cylinderplats" online.
* International/Navistar återförsäljare eller mekaniker: En professionell kan hjälpa dig att hitta denna information.
Kom ihåg att det är extremt viktigt För att exakt identifiera cylinderplatsen för underhålls- eller reparationsarbete. Misidentifiering kan leda till skador eller till och med skada.
