Här är varför:
* Kompressionständning: I en dieselmotor komprimeras luften till ett mycket högt tryck och höjer temperaturen avsevärt. Denna höga temperatur räcker för att antända bränslet som injiceras i förbränningskammaren i slutet av kompressionslaget.
* Ingen tändstift: Dieselmotorer använder inte tändstift för att antända bränslet.
Låt mig veta om du har några andra frågor!