1. Slitna turboladdare Sälar:
* Orsak: Tätningarna runt turboladdarens axel slas ut över tiden, vilket gör att olja kan läcka förbi. Detta är den vanligaste orsaken, särskilt om din bil har hög körsträcka.
* Symtom: Olja som läcker in i avgasgrenröret, blå rök från avgaserna, förlusten av boosttrycket och ett skrattande eller knackande ljud som kommer från turbo.
2. BLOUT TURBOCHARGER SEAL:
* Orsak: En plötslig ökning av trycket i turboladdaren kan få tätningarna att misslyckas. Detta kan hända på grund av ett blockerat avgaser, en felaktig boostkontroll eller en skadad intercooler.
* Symtom: Samma som ovan, men ofta mer uttalat.
3. Slitna kolvringar:
* Orsak: Slitna kolvringar kan tillåta olja att passera in i förbränningskammaren och sedan ut avgaserna.
* Symtom: Blå rök från avgaserna, särskilt vid start eller acceleration, och minskade motorprestanda.
4. Ventilstamtätningar:
* Orsak: Ventilstamtätningar kan också slitna, vilket gör att olja kan läcka förbi ventilstammarna i förbränningskammaren.
* Symtom: Blå rök från avgaserna, särskilt vid acceleration.
5. PCV -systemfel:
* Orsak: Ett felaktigt PCV -ventil eller ett igensatt PCV -system kan orsaka en uppbyggnad av tryck i vevhuset, vilket leder till att olja skjuts ut från turboladdningssälarna.
* Symtom: Olja som läcker in i insugningsgrenröret, grovt tomgång och ökad bränsleförbrukning.
Diagnos och reparation:
* få en diagnos: En mekaniker måste inspektera ditt fordon och utföra ett kompressionstest och ett läcktest för att fastställa den exakta orsaken till läckan.
* turboladdare reparation eller ersättning: Om turboladdningssälarna bärs kan de behöva bytas ut. I vissa fall kan hela turboladdaren behöva bytas ut.
* Motorreparation: Om kolven ringer eller ventilstamtätningar bärs måste motorn byggas om.
* PCV -systemreparation: Om PCV -systemet är felaktigt måste det inspekteras och repareras.
Obs: Att köra med en oljeläckage i avgaserna kan skada din katalysator och andra motorkomponenter. Om du märker något av symtomen ovan är det viktigt att få din bil inspekterad av en mekaniker så snart som möjligt.