Här är en uppdelning av de fyra stegen:
1. Intag: Kolven rör sig ner och skapar ett vakuum i cylindern. Detta drar in en blandning av luft och bränsle (eller bara luft i en dieselmotor) genom insugningsventilen.
2. Komprimering: Inloppsventilen stängs och kolven rör sig upp och komprimerar luftbränsleblandningen.
3. Förbränning: Tändstiftet tänder den komprimerade luftbränsleblandningen och orsakar en snabb expansion av varm gas. Denna expansion skjuter kolven ner.
4. Avgas: Avgasventilen öppnas och kolven rör sig upp och skjuter de brända gaserna ur cylindern.
Så intag är det allra första steget där motorn börjar förbereda sig för förbränningsprocessen.
