* Kompressionständning: Till skillnad från bensinmotorer som använder en tändstift, förlitar dieselmotorer på värmen som genereras genom att komprimera luft för att antända bränslet.
* Hög kompressionsförhållande: Dieselmotorer har ett mycket högre kompressionsförhållande än bensinmotorer. Detta innebär att luften pressas in i ett mycket mindre utrymme, vilket avsevärt ökar temperaturen.
* Bränsleinsprutning: När luften komprimeras injiceras bränslet direkt i förbränningskammaren. Den extremt heta tryckluften får bränslet att automatiskt.
Låt mig veta om du vill ha mer information om hur dieselmotorer fungerar!
