Möjliga orsaker:
* serpentinbältesfrågor: Serpentinbältet driver AC -kompressor, generator, servostyrningspump och andra tillbehör. Ett slitet, lösa eller spruckna serpentinbälte kan skrika när det glider.
* AC -kompressorproblem: AC -kompressorn i sig kan ha interna problem som får den att gripa eller göra ljud. Detta kan vara ett slitet lager, en läcka i systemet eller en misslyckad koppling.
* Bältesspänningsfel: Bältesspännaren håller serpentinbältet spänd. Om spännaren misslyckas kan bältet bli löst och skrik.
* Problem med servostyrningspump: En bullrig servostyrningspump kan låta som en skrikande AC -kompressor.
* Generatorproblem: Generatorn använder också serpentinbältet. Även om det är mindre vanligt, kan ett slitet lager i generatorn bidra till skrikande.
Hur man diagnostiserar:
1. Lyssna noggrant: Går ljudet bort efter några sekunder? Om så är fallet är det mer troligt ett bältesproblem. Om den kvarstår kan kompressorn vara den skyldige.
2. Kontrollera serpentinbältet: Kontrollera visuellt bältet för sprickor, slitage eller lösa fläckar. Om det verkar skadat behöver den ersättas.
3. Kontrollera bältesspännaren: Se till att spännaren fungerar korrekt och bibehåller spänningar på bältet.
4. AC -kompressorbrus: Om du misstänker AC -kompressorn ska du ha en kvalificerad mekaniker inspektera den för eventuella tecken på skador eller fel.
5. Fluidnivåer: Kontrollera din servostyrningsvätskenivå och AC -kylmedelsnivån (detta bör göras av en professionell). Låga vätskenivåer kan bidra till brus.
vad man ska göra:
* Ignorera inte skrikningen: Om du hör ett skrikande ljud när du startar din bil är det viktigt att ta itu med problemet så snart som möjligt. Att ignorera det kan leda till ytterligare skador.
* Professionell inspektion: Det bästa tillvägagångssättet är att ta din bil till en pålitlig mekaniker för en korrekt diagnos. De kan inspektera relevanta komponenter och bestämma grundorsaken till bruset.
Viktiga anteckningar:
* Bullret kan vara intermittent och kan bara hända när AC är under belastning.
* Du bör undvika att köra med ett skadat serpentinbälte eftersom det kan leda till katastrofalt motorfel.
Genom att förstå de potentiella orsakerna och få en professionell diagnos kan du ta itu med det skrikande ljudet och hålla din bil igång.
