* turboladdare ger redan tvingad induktion: Turboladdare använder avgaser för att snurra en turbin, som i sin tur komprimerar inkommande luft. Detta tvingar mer luft in i motorn, vilket leder till mer kraft.
* Supercharging är en separat metod: Superladdare drivs mekaniskt av motorns vevaxel och komprimerar direkt luft. De används ofta på naturligt aspirerade motorer för att öka kraften.
* Att kombinera turboladdning och superladdning är möjlig men komplex: Du kan ha både en turboladdare och en superladdare på en motor, kallad ett "tvillingladdning" -system. Detta erbjuder ett boost i både låga och höga varvtalsområden men lägger till komplexitet och kostnad.
Varför "Super Turbo Charge" kan vara vilseledande:
* terminologi: Även om det är möjligt att ha en turboladdare med högre boosttryck, uppnås detta vanligtvis genom att justera boostkontroll, inte lägga till en andra turbo.
* Motorbegränsningar: Att lägga till för mycket boost kan leda till motorskador eller för tidigt slitage.
* Praktiska: Det finns bättre sätt att öka en motors kraft än att försöka "super turbo ladda" den.
I stället för "super turbo -laddning", överväg dessa metoder för att öka motorns kraft:
* Tuning: Omprogrammering av motorns dator för mer aggressiv timing och bränsleleverans kan öka kraften.
* Avgasändringar: Rubriker och ett fritt flytande avgas kan förbättra luftflödet och öka kraften.
* Intagsmodifieringar: Uppgraderade luftfilter och kalla luftintag kan förbättra luftflödet och öka kraften.
* Motorändringar: Större förskjutningar, högre komprimering eller till och med en annan motor kan helt öka kraften avsevärt.
Kom ihåg: Det är viktigt att konsultera en kvalificerad mekaniker eller tuner innan du gör några betydande ändringar av din motor.
