* dieseltändning: Dieselmotorer förlitar sig på kompressionständning . Detta innebär att bränslet antänds av värmen som genereras från komprimerande luft i cylindrarna, inte av en gnista som i en bensinmotor.
* förgasarfunktion: Förgasare blandar luft och bränsleånga för att skapa en brännbar blandning som antänds av en tändstift.
* dieselbränslegenskaper: Dieselbränsle har en högre tändpunkt än bensin. Det förångas inte lätt som bensin och skulle inte lätt blandas med luft i en förgasare.
I stället för en förgasare använder dieselmotorer ett bränsleinsprutningssystem. Detta system injicerar exakt bränslet direkt i förbränningskammaren under högt tryck, vilket säkerställer effektiv förbränning och optimal prestanda.
Nyckelskillnader:
* bensinmotor: Förgasare - Spark Tändning
* dieselmotor: Bränsleinsprutningssystem - Kompressionständning
Att försöka använda en förgasare med en dieselmotor skulle sannolikt resultera i dålig förbränning, rök och potentiellt motorskador .
