Smutsig förgasare: En smutsig förgasare kan få bränsle att svämma över i motorn, vilket leder till översvämning.
Sticking float: En flottör som fastnar i förgasaren kan göra att bränslenivån i flottörskålen stiger, vilket resulterar i översvämning. Det kan hända på grund av rost eller skräp.
Felaktig bränsleledningsanslutning: En lös eller frånkopplad bränsleledning kan också leda till översvämning genom att överflödigt bränsle kan rinna in i förgasaren.
Problem med tändsystem:
Felaktig tändspole/modul: En felaktig tändspole eller tändmodul kan förhindra att tändstiftet genererar en ordentlig gnista. Det leder till ansamling av oförbränt bränsle i cylindern, vilket orsakar översvämning.
Utslitet tändstift: Ett tändstift som är utslitet eller har fel värmeområde kan orsaka inkonsekvent tändning, vilket leder till oförbränt bränsle och översvämning.
Mekaniska problem:
Slitna kolvringar: Slitna kolvringar kan låta för mycket bränsle passera in i cylindern under insugningsslaget, vilket leder till översvämning.
Böjda insugs-/avgasventiler: Böjda ventiler kan orsaka felaktigt flöde av luft/bränsleblandning och potentiellt leda till översvämning.
Motoröverhettning:
Problem med kylvätskesystem: En felaktig vattenpump, termostat eller kylare kan leda till överhettning av motorn. I extrema fall kan överhettning göra att bränslet förångas och svämmar över förbränningskammaren.
Diagnos:
För att diagnostisera den exakta orsaken bör du börja med att inspektera förgasaren och bränslesystemets komponenter. Rengöring av förgasaren och kontroll av eventuella problem med bränsleledningsanslutningarna rekommenderas. Om problemet kvarstår kan ytterligare inspektion och testning av tändsystemet, kolvringar och ventiler vara nödvändiga.
Kom ihåg att arbete på en översvämmad ATV kan vara farligt på grund av närvaron av bränsle och gnista. Om du är osäker på några procedurer, är det lämpligt att rådfråga en kvalificerad mekaniker eller hänvisa till din ATV:s servicemanual.
