- Kontrollera kylvätskenivån i kylaren. Om nivån är låg, fyll på och leta efter eventuella läckor runt cylinderhuvudet, vattenpumpen och slangarna.
- Om du hittar en läcka, dra åt bultarna eller byt ut den felaktiga packningen/tätningen.
2. Kondensering: En annan möjlig orsak till vatten i växellådsoljan är kondens. När motorcykeln inte används kan fukt i luften kondensera inuti växellådan. Detta är vanligare i fuktigt klimat.
- För att förhindra kondens är det viktigt att förvara motorcykeln på ett torrt och välventilerat utrymme.
- Du kan också installera en avluftningsslang för att tillåta fukt att komma ut från växellådan.
3. Överfyllning av växellådan: Om du överfyller växellådan med olja kan den svämma över i luftlådan och blandas med luft/bränsleblandningen. Detta kan göra att motorn går dåligt och producera vit rök från avgaserna.
- Kontrollera växellådans oljenivå och se till att den är på rätt nivå.
4. Skadad packning eller tätning: En skadad packning eller tätning kan också tillåta vatten att komma in i växellådan. Detta kan hända om motorn har blivit överhettad eller om motorcykeln har tappats eller kraschat.
- Om du misstänker en skadad packning eller tätning, inspektera motorn noggrant och byt ut alla skadade komponenter.
