Vapor lock är ett vanligt problem med Harley-Davidson Sportster 1200 motorcyklar, särskilt äldre modeller. Det uppstår när bränslet i förgasaren eller bränsleinsprutningssystemet förångas och skapar luftbubblor. Dessa bubblor hindrar bränsle från att nå motorn, vilket gör att den stannar eller går oregelbundet. Ånglås är mer sannolikt att inträffa i varmt väder, när bränslet är mer flyktigt.
2. Bränslepumpsproblem
Bränslepumpen ansvarar för att leverera bränsle från bränsletanken till motorn. Om bränslepumpen är felaktig kan den kanske inte ge tillräckligt med bränsle till motorn, vilket gör att den stannar eller går oregelbundet. Bränslepumpsproblem är mer benägna att uppstå i äldre Sportster 1200-modeller.
3. Igensatt bränslefilter
Bränslefiltret ansvarar för att ta bort föroreningar från bränslet. Om bränslefiltret är igensatt kan det begränsa bränsleflödet till motorn, vilket gör att det stannar eller går oregelbundet. Tilltäppta bränslefilter är mer benägna att förekomma i äldre Sportster 1200-modeller.
4. Smutsiga tändstift
Tändstift är ansvariga för att tända bränslet i motorn. Om tändstiften är smutsiga eller slitna kanske de inte kan producera en tillräckligt stark gnista, vilket gör att motorn tänder fel eller stannar. Smutsiga tändstift är mer benägna att förekomma i äldre Sportster 1200-modeller.
5. Defekt tändningsmodul
Tändmodulen ansvarar för att styra gnisttiden i motorn. Om tändmodulen är trasig kan det leda till att motorn tänder fel eller stannar. Felaktiga tändningsmoduler är mer benägna att uppstå i äldre Sportster 1200-modeller.
